汽车电子电磁兼容（EMC）整改与设计高级研修班

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随着汽车电子智能化技术的普及，越来越多的电子产品被汽车整车厂商所采用，但为了保障汽车系统的可靠性和安全性，国内外整车厂家均有严格的电磁兼容要求。汽车电子产品进入这些整车厂家就必须满足相应电磁兼容标准要求。如：ES-XW7T-1A278-AC、DC－10614、DC－10615、TL 965、GMW 3097、CISPR25、ISO7637等标准。
大多汽车电子产品生产厂家，由于前期设计只关注产品功能，没有考虑电磁兼容要求，往往在电磁兼容测试过程中会遇到太多的EMC问题，如CISPR25测试超标，IS07637测试不过，BCI项目满足不了要求，自由场测试系统指标下降等典型EMC问题！由于缺少相关的汽车电子电磁兼容设计与整改经验，工程师在遇到上述问题时往往不能很快解决，浪费了企业大量的时间、人力以及测试费用！
赛盛技术依靠多年的电磁兼容设计、整改、咨询、认证、培训经历，特别具有多次解决满足通用、福特、大众、奇瑞、奔驰等国内外著名整车厂家标准的汽车电子解决经验。为了帮助广大的汽车电子工程师掌握如何解决汽车电子电磁兼容问题，以及在设计过程中提前考虑电磁兼容特性，特举办汽车电子电磁兼容的整改与设计培训，与客户分享赛盛技术多年来的电磁兼容解决思路、定位方法，设计理念。
   
参与汽车电子产品设计解决案例
车载娱乐系统设计整改案例
车载摄像头（福特标准）设计整改案例
倒车雷达（奇瑞标准）设计整改案例
倒车雷达（上海大众）设计整改案例
倒车雷达（福特标准）设计整改案例
车载GPS（塑料壳）设计整改案例
车载GPS（上海大众）设计整改案例
车载GPS (一汽大众) 设计整改案例
车载CD机(奇瑞) 设计整改案例
车载DVD（奇瑞）设计整改案例
车载镇流器设计整改案例
汽车电机设计整改案例
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