ASPCN防雷技术论坛

 找回密码
 轻松注册
楼主: cpu50436
打印 上一主题 下一主题

喜欢F1的请进。

[复制链接]
11
 楼主| 发表于 2003-10-13 12:46:00 | 只看该作者
8、索伯 SAUBER PETRONAS

标志:

联系方式:Team Sauber Formel 1 Wildbachstrasse 9, 8340 Hinwil, Switzerland
     Tel: +41 1 938 1400  Fax: +41 1 938 1670

车队信息
车队老板  索伯(Peter Sauber)
所在国家  瑞士
车队经理  Beat Zehnder
总设计师
总工程师  Osamu Goto
车  手  弗伦岑 海费尔
官方网站  http://www.sauber.ch

车队战绩
第一次参赛 1993年 总参赛站数 159站
车队总冠军 0次 车手总冠军 0次
获分站杆位 0站 获分站冠军 0站
历史总积分 122

赛车简介:
型 号 Sauber Petronas C22
底 盘 碳纤维整体构造
离 合 器 AP 赛车专用三重离合器
悬挂系统 叉形拉臂,Sachs Race Engineering 内侧弹簧和减振器
传动系统 索伯纵向7档变速箱,Sachs Race Engineering 碳素离合器
制动系统 Brembo 6点卡钳,碳纤维刹车片
底盘电子控制 Magneti Marelli
轮胎供应商 桥石
轮胎 前轮12×13英寸,后轮13.7×13英寸(宽度×直径)
电子系统 Pi 'VCS' 系统,引擎及底盘综合电子控制系统
长/宽/高 4450毫米 / 1800毫米 / 1000毫米
前轮距 1470毫米
后轮距 1410毫米
轴 距 3040毫米
车 重 600千克(含车手)
引擎型号 Petronas 02A
汽 缸 90度V型10汽缸
气 门 数 每汽缸4个气门
汽缸容量 2997cc
气门形式 气动
主体轴承数量 6
凸轮轴数量 4
轮轴驱动方式 齿轮
汽缸材质 铝质
润滑系统 干油底润滑
点火系统 Magneti Marelli
注油系统 Magneti Marelli
引擎重量 105 kg
引擎制造商 Petronas
索伯车队2003赛季新车试车苏黎世:

车队历史:
1993年一级方程式制造商锦标赛第七,积分12分,车手:万德林格尔、莱拓
1994年一级方程式制造商锦标赛第八,积分12分,车手:万德林格尔、弗伦岑、莱拓、塞萨瑞斯
1995年一级方程式制造商锦标赛第七,积分18分,车手:弗伦岑、鲍里恩、万德林格尔
1996年一级方程式制造商锦标赛第七,积分11分,车手:赫伯特、弗伦岑
1997年一级方程式制造商锦标赛第七,积分16分,车手:赫伯特、拉瑞尼
1998年一级方程式制造商锦标赛第六,积分10分, 车手:赫伯特、阿里斯
1999年一级方程式制造商锦标赛第八,积分5分, 车手:阿里斯、迪尼兹
2000年一级方程式制造商锦标赛第八,积分6分,车手:迪尼兹、萨罗

回复 支持 反对

使用道具 举报

12
 楼主| 发表于 2003-10-13 12:51:00 | 只看该作者
9、雷诺 MILD SEVEN RENAULT F1

车队信息
车队老板  布里亚托里(Flavio Briatore)
所在国家  法国
车队经理
总设计师  John Russell
总工程师  Mark Handford
车  手  特鲁利 阿隆索
官方网站  http://www.renaultf1.com

车队战绩
第一次参赛 1977年 总参赛站数 136站
车队总冠军 0次 车手总冠军 0次
获分站杆位 31站 获分站冠军 15站
历史总积分 327分


赛车信息
尺寸 4,600mm x 1800mm
总重 600kg(包括车手和摄象机)
引擎 RS22
马力 800bhp以上
排量 2998cc
档位 6
雷诺车队2003赛季新款赛车亮相瑞士卢森:

车队历史:
1986年一级方程式制造商锦标赛第六,积分19分,车手:费比、博格尔
1987年一级方程式制造商锦标赛第五,积分28分,车手:鲍特森、费比
1988年一级方程式制造商锦标赛第三,积分39分,车手:纳恩尼、鲍特森
1989年一级方程式制造商锦标赛第四,积分39分,车手:纳恩尼、赫伯特、皮罗
1990年一级方程式制造商锦标赛第三,积分71分,车手:纳恩尼、皮快特、莫诺
1991年一级方程式制造商锦标赛第四,积分38.5分,车手:皮快特、莫诺、舒马赫
1992年一级方程式制造商锦标赛第三,积分91分,车手:舒马赫、布朗德乐
1993年一级方程式制造商锦标赛第三,积分72分,车手:舒马赫、帕特约瑟
1994年一级方程式制造商锦标赛第二,积分103分,车手:舒马赫、维斯塔潘、赖赫特、赫伯特
1995年一级方程式制造商锦标赛冠军,积分146分,车手:舒马赫、赫伯特
1996年一级方程式制造商锦标赛第三,积分68分,车手:阿里斯、博格尔
1997年一级方程式制造商锦标赛第三,积分67分,车手:阿里斯、博格尔
1998年一级方程式制造商锦标赛第五,积分33分, 车手:费斯切拉、伍尔兹
1999年一级方程式制造商锦标赛第六,积分16分, 车手:费斯切拉、伍尔兹
2000年一级方程式制造商锦标赛第四,积分20分, 车手:费斯切拉、伍尔兹
2002年由贝纳通改名雷诺

回复 支持 反对

使用道具 举报

13
 楼主| 发表于 2003-10-13 12:53:00 | 只看该作者
10、丰田 PANASONIC TOYOTA F1

车队信息
车队老板  安德森(Ove Andersson),Tsutomu Tomita
所在国家  德国
车队经理  Dago Rohrer
总设计师  Gustav Brunner
总工程师  Luca Marmorini
车  手 帕尼斯 达·马塔
官方网站  http://www.toyota-f1.com

车队战绩
第一次参赛 2002年
总参赛站数 13站
车队总冠军 0次
车手总冠军 0次
获分站杆位 0站
获分站冠军 0站
历史总积分 2分


车信息
尺寸
总重 600kg(包括车手和摄象机)
引擎 RVX-01
马力
排量 2998 cc
档位 6
丰田车队巴基斯坦试验2003赛季新车TF103:

车队历史:
2002年首次参赛,获得一级方程式制造商锦标赛第十,积分2分,车手:潘尼斯,马塔

回复 支持 反对

使用道具 举报

14
发表于 2003-10-13 13:10:00 | 只看该作者
我也有很多啊!~!可是不会贴~!~!!~
回复 支持 反对

使用道具 举报

15
发表于 2003-10-13 13:15:00 | 只看该作者
那就别贴了吧,喜欢就好了~^^
回复 支持 反对

使用道具 举报

16
发表于 2003-10-13 13:57:00 | 只看该作者
喜欢的还是塞纳
回复 支持 反对

使用道具 举报

17
发表于 2003-10-13 14:10:00 | 只看该作者
好棒好棒,偶喜翻!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

18
发表于 2003-10-13 14:10:00 | 只看该作者
KAO!倍受刺激!
回复 支持 反对

使用道具 举报

19
发表于 2003-10-13 14:44:00 | 只看该作者
再更正一下,拉尔夫.舒马赫----即小舒马赫现效力于威廉姆斯车队,在本次决赛中发挥不佳,排位赛时车发生侧滑,正式比赛第三圈时出现同样问题,在比赛进行一半时,被大舒马赫在第二个S弯强行超车时挤出赛道。

另外,雷诺车队的新星阿隆索没有列出来,在匈牙利赛段,这名小将紧追舒马赫,在倒数第三圈时干净利落地超越了老车王,表现可圈可点…

此次决赛由于引擎故障退出比赛,当时名次为第二,非常可惜…

回复 支持 反对

使用道具 举报

20
发表于 2003-10-13 14:48:00 | 只看该作者
我估计明年大舒马赫将风光不再了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 轻松注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|沪ICP备13015411号-2|ASPCN防雷技术论坛.

GMT+8, 2025-3-4 19:28

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表