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楼主: qiuzihong
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请问机场防雷方案

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发表于 2006-12-16 23:37:00 | 只看该作者

    1、接闪器

       在导航台中,需要加装避雷针,避雷针可根据航管楼的避雷针设计要求和滚球半径设计公式来计算。

     在避雷针的选材上与单根避雷针一致,计算保护半径上应根据现场情况,配合GB50057中附录四-24中对避雷针保护半径的确定方法进行计算。

 2、引下线

    与航管楼的要求一致。 

3、地网

   与航管楼的要求一致。

   由于导航台有可能地处高山的站点,地阻值跟现场的土壤有很大关系,如在地阻值不和要求的地方,可首选采用多支外引接地装置,将接地体的铺设面积加大,外引长度应大于有效长度,(有效长度为2ρ1/2。)的办法,或加以换土的办法

4、等电位要求

       与航管楼的要求一致。

5、电源系统防雷

   注:第一级防雷器与第二级防雷器的安装距离应大于10m,否则需要加装退耦器。

6、通信线缆防雷器  

机场监控天线电缆:导航台及场内信标台每根都要求加以保护(两端)。

发射天线馈线:

NDB设备/MB设备DVOR设备/DME设备;

*NDB设备是利用一金属导体做为发射馈线,正常工作电压为50V,正常工作电流为2A,发射功率为100W,发射信号频率为300KHZ

   由于其接口特殊,无相应的接口防雷器,同时其信号频率为300KHZ,不可用简单的并联压敏电阻型防雷器,所以无合适的防雷器。

*其他设备的发射天线馈线,信号的最高传输频率为1000MHZ,如是属同轴线缆类型。

*外台的馈线防雷器与机场内的站点的防雷器选型一致。

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发表于 2006-12-17 16:56:00 | 只看该作者
哈。这样也可以的。给个框架也是好事情啊。
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发表于 2006-12-18 13:39:00 | 只看该作者

晕啊!机场的方案也给偶看看学学啊

aruqin@163.com

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发表于 2007-5-5 23:59:00 | 只看该作者

11楼,这也只是导航台和航管楼的防雷而已啊,广州某机场跑道曾受雷击,这个怎解决?

期待中

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发表于 2007-5-7 20:55:00 | 只看该作者
以下是引用360度在2007-5-5 23:59:00的发言:

11楼,这也只是导航台和航管楼的防雷而已啊,广州某机场跑道曾受雷击,这个怎解决?

期待中

已经安装了雷电预警。

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