[原创]交通信号控制设备防雷接地

冻冬

项目：交通信号控制设备防雷接地

建设单位：***市**局交通警察局

监理单位：***市**建设监理有限公司

施工单位：深圳市普顺防雷工程有限公司

工程范围：114个路口（114套信号控制设备+32套车检器）设备防雷接地工程改造

工程工期：自签定合同起120个日历日

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其他附表：《工程进度报告》、《设计变更表》、《工程材料变更通知》、《竣工报告》等...

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施工技术方案

(由于某些原因,其中的部分内容做了省略.抱歉!)

1、项目概述（略）
         

2．设计要求
     

《***市***局交通警察局交通信号控制设备防雷接地工程施工技术方案》是根据科研所技术部提供的《信号系统防雷工程说明》的基础上设计的。该信号系统的防雷工程内容主要包括信号机及车辆检测器的防雷接地地网和路口等电位措施两方面。
      

方案的设计满足《信号系统防雷工程说明》中有关的技术要求，严格按照相关的防雷规范施工，该防雷工程施工技术方案设计因地制宜的采取防雷措施，其目的是为了在该信息系统敷设防雷接地地网和路口等电位措施后，防止或减少雷击交通监控系统所发生的人身伤亡和设备损坏，做到安全可靠、技术先进、经济合理。确保在合理的价格投入达到尽量优化的防护效果。
      

3．工程范围
     

工程范围包括：*湖区、*田区、*山区共计114个交通信号控制路口，其中*湖区及*田区92个，*山区22个，清单见附件。其中交通信号控制机114台，车辆检测器32台设备的防雷接地地网和路口等电位两方面。
     

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4．方案设计技术资料

4.1、实施方案

4.1.1防雷接地地网的施工

接地网接地电阻的大小受到多个因素的影响，电极数量越多,长度越长，接地电阻越小；电极分布反映了电极散流能力的大小，电极分布越均匀电极散流能力越强，接地电阻越小。

信号控制机、车辆检测器的接地电阻应小于10Ω，垂直接地极数量应≥3支。

在腐蚀性较强的土壤中，应采取热镀锌等防腐措施或加大截面。

接地线应与水平接地体截面相同。人工垂直接地体的长度宜为2.5m，当受地方限制时可适当减小，但是人工垂直接地体间的距离及人工水平接地体间的距离需大于垂直接地体的2倍。

人工接地体在土壤中的埋设深度不应小于0.7m。接地体应远离由于砖窑、烟道等高温影响使土壤电阻率升高的地方。

接地体的材质应符合防雷工程规范要求，使用寿命保证不小于15年。

在高土壤电阻率地区，降低防雷接地装置的接地电阻可采用下列方法：

                                  i.              采用多支线外引接地装置，外引长度不应大于有效长度。

                              ii.              接地体埋于较深的低电阻率土壤中。

                          iii.              采用降阻剂。

                              iv.              换土。

埋在土壤中的接地装置，其连接应采用焊接，并且在焊接处作防腐处理。

室外设备机箱与接地网（基础笼接地、人工接地网）之间应采取焊接的方式，作到无缝连接，并作好焊接点的防腐处理。室外设备机箱的接地极建议采用两到四根垂直接地体制作，对于需借助于法兰盘、螺栓等进行固定的设备机箱，可采取接地网引上线与立杆底盘、设备机箱底盘焊接的办法，保证设备接地网与设备机箱之间为无缝连接状态。

设备机箱接地端子与水平接地体之间应用Φ10以上的镀锌圆钢、40×4镀锌扁钢或不小于16 mm²的多股铜芯软线就近进行可靠连（焊）接，焊接接头应进行防腐处理。若采用多股铜芯软线进行连接，机箱接地端子接头应采用铜质圆头及铜质螺栓，并作好接头的防腐处理，铜接线端子、铜质圆头及铜质螺栓与多股铜芯软线连接必须配套，应用专用工具（压线钳等）规范夹紧。

 

4.1.2、屏蔽与等电位连接措施施工

由于其地理位置环境的复杂性，可实施局部等电位的连接方式。在条件许可的情况下，根据现场的实际情况在各不同的易于实施等电连接的区域，对其方位范围内已做独立接地的设备的接地装置、管线的屏蔽层实施可靠的电气连接，达到等电位的状态。机箱（柜）内安装防雷接地等电位汇流排，机箱（柜）内的线缆屏蔽层、电涌保护器的接地线等应连接至设备箱（柜）的等电位汇流排上，设备外壳也应与等电位汇流排连接。

对于路口各方向范围内设备线缆套管的连接，应在就近沙井内制作接地极，并将沙井范围内的埋地钢管与该接地极进行焊接连接，做好等电位的同时以达到对其线管内线路屏蔽的效果。

考虑到此次施工的大量路口的管道无法做到电气导通，甚至存在部分非金属管的情况（如填海区敷设的玻璃钢管道），屏蔽措施根据实际情况实际处理。

 

 

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4.2、施工组织计划：（略）

 

4.3、施工工期计划（略）

4.3.1、施工工期（略）

4.3.2、施工进度表[详见附件]

 

4.4、工期保障措施（略）

 

4.5、质量保障措施（略）

4.5.1接地网质量保障措施

 

1）、焊接要求

埋在土壤中的接地装置，其连接应采用焊接,其搭接应符合下列规定：

（1）、扁钢与扁钢搭接为扁钢宽度的2倍，不少于三面施焊；

（2）、圆钢与圆钢的搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；

（3）、圆钢与扁钢搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；

（4）、扁钢和圆钢与钢管、角钢、互相焊接时，除应在接触部位两侧施焊外，还应增加圆钢搭接件；

（5）、焊接部位应作防腐处理。

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4.5.2、屏蔽措施及等电位连接质量保障措施

（1）、在GB50343-2004《建筑物电子信息系统防雷技术规范》中第5.3.2条明确规定；1、需要保护的信号线缆，宜采用屏蔽电缆，应在屏蔽层两端及雷电防护区交界处做等电位连接。2、当采用非屏蔽电缆时，应敷设在金属管道内并埋地引入，金属管道应电气导通，并应在雷电防护区交界处做等电位连接并接地。其埋地长度应符合下列表达式要求，但不应小于15m。                   

 l≥2√ρ    式中：l—埋地长度（m）；ρ—埋地电缆处的土壤电阻率（Ω.m）

（2）、第5.2.1条规定电子信息系统的机房应设等电位连接网络。电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽、屏蔽线缆外层、信息设备防静电接地、安全保护接地、浪涌保护器（SPD）接地端等均应以最短的距离与等电位连接网络的接地端子连接。

（3）、第5.2.1条规定直击雷非防护区（LPZ0_A）或直击雷防护区（LPZ0_B）与第一防护区（LPZ1）的界面处应安装等电位接地端子板，材料规格应符合设计要求，并应与接地装置连接。

（4）、等电位连接网络的连接宜采用焊接、熔接或压接。连接导体与等电位接地端子板之间应采用螺栓连接，连接处应进行热搪锡处理。等电位连接导线应使用具有黄绿相间色标的铜质绝缘导线。

（5）、对于暗敷的等电位连接导线及其连接处，应作隐蔽记录，并在竣工图上注明其实际部位走向。

（6）、等电位连接带表面应无毛刺、明显伤痕、残余焊渣，安装应平整端正、连接牢固，绝缘导线的绝缘层无老化龟裂现象。

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4.5.3、接地网施工质量保障措施

1）、对接地网要严格按施工图纸放线、定位、开挖水平接地沟槽，加垂直接地极。水平接地极深度一定要达0.5M以下。

2）、水平接地槽开挖好以后，要进行尺寸验收，合格后，铺入水平接地体，打入垂直接地极，然后进行可靠焊接。

3）、对接地体焊接处要刷沥青漆或防绣油漆进行处理。

4）、待接地体焊接完毕后，按要求加入降阻剂，并加水渗透。

5）、回填土时要选择细土回填，并分层填实，不得用碎石和建筑垃圾回填。

6）、人行道路面恢复须严格按照市政公司施工要求施工，路面砖不可出现遗缺或高低不平的现象。