[转帖]孤车天涯之漫漫西行路

richard

 
 作者: 美丽的眼睛.

　　 　　泰戈尔说：“当你看到鸟飞过的痕迹，鸟已经飞过”
　　
　　7-19
　　依然在追逐着自己的梦想。我追逐着心中的太阳。
　　
　　线路和时间的拟定：
　　出发时间：7月中下旬 本来计划是7月15-20之间，现在应该是推后了，估计是7月25日以后了。因为工作，也因为基本没空为出行做任何准备。昨天开始正式做些准备。
　　
　　线路：北京－内蒙－宁夏－甘肃－新疆（北疆－南疆）－青海－西藏－四川－陕西－山西
　　
　　这是把原先预定的西北和西南线路揉合在一起了。
　　
　　7月到8月底，会在西藏外，8月底到9月底会在西藏，可能尼泊尔。10月5日以后川藏出。
　　
　　这样可能避开了7,8月川藏的雨季，而川藏最美的季节该在10月以后。这是昨天检修车时，偶遇的一个走过所有进藏的4条线路，4次进藏的男子，反复对我说的，他让我一定要在10月5日以后离开西藏。而他自己，今年曾差点带着两辆给养车，自己开丰田4500，去了可可西里。不过，他已经对我现在去新疆摇头了，说我去的时间太早。要9月去，才能看到新疆最美的景色，说现在全是绿色，而9月，是红，绿，黄。世事难两全，9月我希望我在西藏。
　　
　　他又建议我先去西藏，他以为我会青藏格尔木进，再青藏沿河西走廊出，不走川藏，这个季节去，就不存在雨季的影响的问题。可是我想走走川藏。他倒是认为，川藏，小车走是没问题，因为他也曾开过捷达走过。
　　
　　但是我想先试试我的车，毕竟是个出过巨大车祸大修过的车。这一路走来，是一路磕磕碰碰，在高速路上连续两天叫巡警拖车，乡间小路上，也曾乞求帮助。回到北京，也依然有问题。
　　
　　我想去新疆的路好走许多，至少车和人都不会有高原反应，我先试试。我并不想做无谓的冒险，我从来不是勇士，是个最普通胆小的小女子，现在出过事故后，更是小心。我随时准备接受车子带来的任何麻烦。
　　

richard

作者：农儿　回复日期：2004-7-31　13:17:47　　
　　7-20 北京 晴到大雨
　　11点，刚回家。今天出门了一整天。前段时间只是抽空看些相关资料和别人的游记中对进藏路线的描述和进藏的装备。昨天开始已经正式做准备了。今天买了一整天东西。
　　
　　这次比去年和今年4月的出门，比走东南线路，自己在准备方面要认真的多。走东南线路时，可以说，基本没有添置任何新东西，全部是就着家里有的东西简单收拾一下，这次在看过很多资料后，在我前天和那个4次进藏的男人聊过后，我终于也认真了。
　　
　　因为要去新疆。因为要在7月8月最热的时候去新疆。
　　
　　因为要去西藏。因为想在9月走青藏，10月走川藏。
　　
　　虽然我并不知道我是否会在去新疆的路上就有麻烦，但是我是按自己的计划在做准备了。
　　
　　昨日之前，非正式的准备，主要是做了以下一些：
　　
　　汽车方面：
　　详细的改天再说。主要是常规保养并把空调给修了。￥常规保养300 空调￥1000
　　
　　摄影：
　　甘肃，新疆，青海，西藏，四川，风景都会和东南线路有极大不同。希望自己能带回些好看的玩意给自己回忆。就决定去提高一下。一直也就是个傻瓜机记录者。
　　
　　6月15日开始在北京电影制片厂里的一个摄影学校，学习摄影。夜班，每周2,4和周日白天上课。结果，现在快出发了，课程却只上了一半，而这一半，也还是因为出差和别的事情，经常掉课。学的实在不怎么好。比原先的进步是，估计再看书，要明白些了。好在以后还可以补。 学费：￥ 1600
　　
　　资料方面的准备：
　　看了些tom的越野基地的新洋和另外一个很复杂id写的一些川藏的文字，看了磨坊，绿野，天涯，sina的一些关于进藏的注意事项，看了xcar的不倒翁写的雅酷单骑西藏行的游记，看了北京那个女子小奥托青藏线的游记。看了cartrips里的新疆部分的介绍，看了三娃子的《西行漫记》。
　　
　　昨天到今天的正式准备则是如下了：
　　
　　其实是从前几天就在工作间隙中抽空开始了。
　　
　　上周五，我去买了三角架。以前根本从来不用的。因为还是不会用，老师说要买曼孚图的，我还是想，先随便买个试试。相机以前是sony V1，觉得广角和长焦都不够，但还没想好是买数码单反，还是传统单反，
　　 然后去户口所在地派出所办边防证，派出所的人让去分局办。有事，没去成。照片也不够。
　　 再次试着去买折叠自行车，有朋友说要送我，和他一起去的，没有买到。
　　
　　周六， 送朋友去机场，后来时间还早，在望京附近的一个集贸市场里买了
　　头灯一个 ￥24
　　备用灯泡1个 ￥1
　　晾衣服或捆绑箱子的弹性绳子1根 ￥ 2
　　电热杯 800瓦 ￥20 很久没用过这玩意了，怕西藏有的地方没有什么食品和水卖，需要煮水或方便面。
　　在当当网上订的藏羚羊《甘肃宁夏》《新疆》赫然《西藏》三本书和GOSE的SPF值50
　　防晒霜 ￥88.81（含运费）
　　

richard

周日，（7月18日）
　　和朋友约好，他带我去他一个朋友开的修理厂去检修一下我的车，上次修空调也是他带我去的。上次去的是一家4s店。约好他在马甸桥辅路等我，结果，他就在马甸桥辅路的那个路口和人撞车了，他是直行，另外一辆红旗是从主道右拐，结果撞一起，撞的很难看。警察说根据新交发，是朋友全责。辅道的要让主道出来的。真奇怪！我还认为是转弯要让直行呢。警察指给我看地上的倒三角标志，好像是让直行的，减慢速度的标志，我却不认识。被警察问了句：交规当时是怎么考的？可是我真没见过呢。
　　
　　朋友是个换了才一年不到的PST V6。以前是都市高尔夫。我愧疚不已，非常过意不去。都是为了我。是我前天和他说，这几天要走了，着急去检修车辆，他是头天晚上刚从广州出差回来，结果周末又惦记陪我修车。现在却被撞坏了新车。要去替他交罚款，他坚决不允，竟然还在那笑着对我说：不好意思，今天不能请你吃饭了，改天啊。给你电话，你自己去吧，我和他招呼过了。
　　
　　我实在是不知道说什么好了。真的非常欣赏这种有风度的男人。
　　
　　就去检修车。三里屯南街。
　　
　　这车现在最主要的一个我自己知道的毛病就是发电机皮带老断。可是在这原因还是没有找出来，因为肉眼看不出皮带转动不均匀。看不出哪磨皮带。我就决定用自己的笨法子了。去买10根20根皮带，每2000公里主动找师傅帮我换皮带好了。特别是估计次日要走的路线很长远很难走，路上没什么车或没什么修理厂的地方，更是提前主动换皮带好了。
　　
　　那有辆老的北京吉普，好像是7250那个型号也在那检修，竟然说是也是月底去西藏的，车主不在，据说也是老板的朋友。
　　
　　他们明显偏心，就没主动替我车检查什么。对那吉普车却是很认真。说人家经常参加什么拉力赛，老去西藏什么的。给人做密封，又备机油，防冻液什么的。我急了，就给老板电话。后来才知道，老板在看演出，当时没接。
　　
　　我去和他们说，我也去西藏的啊，你们给他的车做什么，也给我做什么好了嘛。他的车比我的还安全些啊。他底盘高啊。结果没人答理我。人说，他的车，他自己知道要干吗。
　　
　　我就开始自己问，那我要密封不啊？
　　人说，他的车是要涉水的，我说我也可能啊。川藏线，我的路会和他的一样嘛。
　　后来我也懒得提密封的事情了，就问我的车能涉水多深，有个小伙子和我说：是我那保险杠边缘的那线以下。还告诉我，涉水时一定不要变换档位。
　　
　　我就开始探头看那人的后备箱。发现有两个20升的油桶，还有成套工具。还有睡袋。还有机油，还有我也看不明白的东西，反正是塞的满满的。看那架势，他自己要用的东西，非得放后座上去不可。不然根本没位置。我想找他咨询一下，问修理工，也没他电话。那油桶我本来也有计划买的，看过《旅行家》里2001年一个捷达3万里新疆行的文章，那两口子带的是30,20,10总共3个油桶的。他们走新疆都要带，我这这么长路，也许也有很长地方没油呢？可是也在一篇文章里看到说，不建议自带汽油。现在我还是决定去买油桶了。
　　
　　工具，反正我不会修车。不过求别人帮助也得要替别人准备工具啊。我的工具包是在上次大修时，被那修理厂给贪污了。后来凯明取车时，帮我找了个千斤顶和几个起子。我就抱着我剩下的工具去问师傅，换皮带还需要什么工具，他们告诉我，要13号扳手，和活动扳手。我看了看样子。记下了。
　　
　　我自己要求检查底盘，刹车，灯，轮胎。
　　
　　说我底盘正常，（吊起来看）。
　　前刹车片正常（我才知道，刹车片是下了前轮毂看的，不过我还是没看什么是刹车片）。
　　我一直不知道雾灯是哪个，现在知道了。是大灯下面的那灯。反正是别人告诉过我它不亮，换了保险丝。亮了。
　　后面的刹车灯，最近老是熄火后，它还亮着，要用脚把刹车勾几下，才熄灭。这师傅诊断是：刹车灯不能复位。他们去刹车踏板那去不知道怎么弄了下，也就好了。
　　前几天，来客户，我并线时被警察抓住了，后来警察说我还有条罪名就是右大灯不亮，确实是不亮。可是这师傅拍了下，就亮了。以后我的灯不亮，我一定要先多拍几下。
　　
　　我又反复追问，我的轮胎需不需要更换了。有个小伙子看了看，说我左前轮已经磨损非常厉害了。右后好像还比较新。最后，左前胎换了个新的，右前换到左后，左后比较新，换到右前。新轮胎还在一个机器上转了半天，说那就是做动平衡了。我问要不要四轮定位，他们说不用。其实我也只知道这两个名词，一点也不明白它们的区别，和各自用来干吗的。
　　
　　问那吉普车几个备胎，说是准备了两个。我确实是看到很多帖子里都说轮胎几乎是同时坏了两个的，我却还是犹豫该不该带两个备胎。关键是放哪啊？那玩意又重又大，后备箱里还要放很多别的东西啊。我还甚至想过后备箱里还放个折叠自行车的呢。
　　￥400
　　师傅们提醒我，右前轮胎差一个螺丝，让我去汽配城时一定注意买一个。
　　
　　叫上小五和rlm一起去汽配城买东西，试探着要和小五换他的那捷达车用用。知道也是不成的。也不知道车是在他手里还是在他老婆手里。反正他自己是开个二手的4500。保险都没上的。
　　
　　几乎是在进门看到的第一家买了当时能想到的东西。
　　万能胶 10×2＝20
　　轮胎螺丝：￥4
　　钢丝的拖车绳：￥20 想着钢丝的比其他材质的要结实些。
　　发电机皮带：告诉我有好的，有差的。差的15，好的25。最后还价好的20，差的14。本来打算买10根20根的，突然很怀疑了。因为压根也看不出好坏来。一点区别肉眼也看不出。也不知道是外行看不出，还是什么。还是本来都是差的，或一样质量的，他们的一种销售技巧，故意说一种好些，一般开车的人，还是都愿意要好的东西的。
　　
　　
　　还是准备去4s店或桑特约维修中心去买几条去。
　　
　　转到另外一个地方，去买扳手和油桶。13号扳手 ￥4
　　那20升的油桶，我明显提不动，想了半天，那怎么办，如何加油呢？最后总算想出个办法。去买了油桶20和10各一个。再加一个虹吸管。￥45+30。10升的估计我勉强可以提动，先用虹吸管把10升的油桶里的油加到油箱里，再把20升的油桶里的油用虹吸管弄到10升的油桶里，再弄油箱里，不就可以了？
　　
　　修理厂的那哥们中间来电话，说那个多次去西藏的老兄和他在一起，让我一起过去坐坐，聊聊。
　　我很高兴的答应了。第一次出门前和人聊，向前辈请教了。一直都是闷头按自己的主意在行事的。
　　
　　学到非常非常多经验。听到很多故事。（待补记）那人用他自己的话说是疯子。不过他对汽车修理方面看来和我一样白痴。但是他确实有非常多的经验。对于一些准备，我得到一些建议。
　　
　　昨天（7月19日），fh来家，送了我一个睡袋和折叠铁锹。我打开后，都没再关的上。他让我自己练习，我还是关不好。郁闷。
　　
　　
　　今天和他一起，先去五棵松摄影器材城。因为本来是在网上比较数码单反机器Canon10D，30D和Nikon D70的价格的，突然发现，竟然有sonyV1的广角镜，还有增距镜，我大喜。因为我的摄影技术还是没有任何提高，我只想要更广角一点，或更长焦一点，这就很适合我了。这次可以不用花那么多钱买新机器了。等以后技术提高了再说。
　　
　　最后买了 sony广角镜头 ￥620 是×0.7。因为比网上价格便宜了300多，当时觉得这家价格很实在，结果在他那买了很多东西，没在去别家比较。当然后来就知道其他东西全部买贵了。
　　
　　又买了块原装电池： ￥300（别处后来报价260）
　　买了单独的充电器： ￥300（别的店报价240）以前都是直接接着相机充。
　　又买了个128兆的memory stick ￥200（从250努力还下来的）因为在长沙买过300的，觉得价格还可以。现在加起来有3个了。应该一天是够了。不够的话还有笔记本可以倒腾。
　　读卡器： ￥50
　　
　　买了个增距镜，不是原厂的。 ￥470
　　
　　买重复了一个转接环 ￥33
　　
　　摄影包：￥330 是上下两个可以分开的。比较喜欢。对我来说上面可以做普通的背包。防水的。
　　
　　
　　万通新世界：
　　手套：10元 1.5－5双 2.5的1双
　　丝袜：用来过滤汽油 8元/10双
　　糖果：13
　　铅笔：20 100只
　　买手机手写笔两根：10×2＝20
　　
　　
　　方庄家乐福店：
　　
　　塑料整理箱 ￥ 18.8
　　卫生巾： ￥5.3
　　湿纸巾： ￥7.6×2
　　驱蚊花露水： ￥6.95 （没有驱蚊液）
　　肥皂合： ￥3
　　高露洁牙膏 ￥9.7
　　电棒： ￥ 25.8
　　洗发精： ￥ 22.9
　　护发素：￥ 14.9
　　真空保温杯：￥25
　　强生婴儿沐浴露：￥11.5
　　
　　瑞士军刀：￥ 22.6 （真次）
　　毛巾：￥ 6.8
　　浴巾：￥39.9
　　饭盒：两层的 ￥ 24.6
　　小洗脸盆：￥3.7
　　汽车轮胎打气泵：￥99
　　南孚1号电池：13.1×2（对）
　　南孚5号电池：14.5
　　
　　去了东四环的燕莎奥特莱斯购物中心，据说这是个专卖打折世界品牌的店，一直说想去瞅瞅，还没机会去。这次正好去了。
　　
　　买了哥伦布的快干长袖短袖两用衬衣：￥286 真贵，其实就是尼龙的。世道变化真快，有阵大伙都穿棉布的衣服时，的确良和其他尼龙面料的就算好东西，后来又都兴穿棉的了。现在户外活动多起来，尼龙的东西改个名，叫什么快干衣服就又贵起来了。可是还是要买，因为看见很多文章说，在西藏一定要小心别感冒，特别是进去前别感冒，棉质衣服吸汗，易感冒，要穿排汗的内衣。四哥也是这么说的。那天见他时，他就穿这么一件短袖的。
　　
　　类似的一件短袖快干T恤，这的价格要比万通新世界的探路者专卖摊位的贵一倍，这卖100，那边50。
　　
　　哥伦布抓绒衣：￥90 四哥说比毛衣轻，也容易干些。唉，回家一看，我以前也有件类似的。不过不知道叫这个名字。
　　
　　快干裤：￥154
　　证件包：￥76
　　哥伦布防水高帮鞋：原价￥690 打折后￥207
　　
　　据说这个牌子是德国牌子，是中国唯一专业登山队－西藏登山队唯一指定运动装备，看到这个说法，我心里就偏向选择它了。虽然知道是广告而已。不过我看制造厂家是福州的一个厂家，和德国有什么关系啊？
　　
　　
　　加汽油100 前次加￥100的油，只198公里就亮灯，再试一次。
　　

richard

作者：农儿　回复日期：2004-7-31　13:19:53　　
　　7月21日
　　照相，20（12张彩色数码）
　　办边防证，所有地址都自己写了算
　　可是只开一个证件，别人和我说一个证上只写两个地方的
　　也不查什么，连介绍信也退给我，其实就是有身份证就给办，不明白为什么。以为会联网审查一下我有犯罪记录什么的呢。
　　
　　加油：100
　　
　　篇振镜：140 52mm的
　　买卡：双频道和三频道 首信1100 广州卡500一年，但是没写。北京的是半年600，打折后450
　　停车6 ，没买
　　
　　
　　买光盘5.5×10＝55
　　
　　吃饭菜湘根发票中奖10
　　
　　

作者：农儿　回复日期：2004-7-31　13:21:34　　
　　7月22日
　　
　　中午LJ来送保险单。比去年少上一个车辆盗抢险。结果还比去年贵。第3者我上了10万的。司机乘客险我只保了一个位置的。自然是保我自己的那位置的了。说是费率一年内涨了3次了。保险￥：3385。68。去年我出了险的，今年没有任何优惠了。
　　
　　昨天刹车灯又亮了，想趁着办保险的功夫，让保险代理人给我把这个小毛病拿去修了。他说他熟悉的修理厂在南三环，我想起要去那边取笔记本的移动硬盘，就决定和他一起去。
　　
　　结果发现车点不着火，开收音机，也没电。看来是一点电都没有。幸亏给我办保险的LJ夫妻俩在这。
　　
　　我们先是推车，不行。后来想找一直停在小区门口趴活的黑出租帮着拖一下。我找了个我曾经坐过一次他的车还聊过天的一个师傅，他先说没拖车绳。我高兴了，说我有，没想拖车绳这么快就派上用处了。结果他又说，他的车太小了，是夏利，要我找前面的面的去。
　　
　　我去和面的司机说，结果他说他的车拖不动。坚决不肯拖。我连忙表示要给他点磨合费，他看来还是很要面子的，既然已经坚决拒绝了，就还是不肯。说可以帮着推一下。拖是一定不行的。推了一下，还是不行
　　
　　只好让李建去找附近的小修理厂的人来。
　　
　　先来了人，几个小伙子推，也还是不行。就又来了车，用两根线，把那车的电瓶接到我的电瓶上，也就好了。 ￥20
　　
　　
　　那师傅建议我换电瓶，我拒绝了。因为我明确的知道，这电瓶是凯明帮我在贵州在大修后又重新换的。也许车祸后，那小修理厂很多东西给我用的旧零件，可是，只有这电瓶，我敢说是新的。
　　
　　有时想，北京的本地人真的有些是很不善良的人。除了会侃大山，会吹牛。
　　
　　我在北京很久了，要好的朋友也还是和自己一样，是外地毕业分配过来的，或者根本就是一些户口在外地，直接过来打工的。不知道是不是因为我们有相似的背景，比较容易互相理解沟通些。但是，我们受的教育，和生活经历，照说在自己这方面来说，是不排斥所有人的。可是，有时，我想，我偶尔其实在心里是不喜欢某些北京本地人的。有时是真的觉得，男人，还是南方的好。实在，细腻，有同情心。
　　
　　一路从贵州回来，车子因为大修过，老有毛病，也有好几次出过事情的，路上的人总是给我帮助，给我感动。可是回到北京，在自己的家门口，我却找不到任何帮助。好在在这，总是有办法可想。
　　
　　到LJ熟悉的东边的百福修理厂检查 。应该是和他代理的人保有关系的修理厂。二级企业。LJ说，这的配件价格和4s店一样，但保证原厂，工时费会低些。
　　
　　那的人都很讶异，以为是车队，又以为是好几人同行。
　　
　　有妇女说她连去天津都害怕
　　
　　找他们再次给我提点出门远行需要带的物品的建议。
　　
　　有个大高个，据说是开车去过俄罗斯的，好像和我一样是个客户。建议我带个用尾气充气的千斤顶。
　　
　　
　　检查出好多毛病，如下：
　　喇叭 一对 120
　　排气管吊耳：4个 2×4
　　前下支臂球头：2个 95×2
　　助力泵 ： 1个 没让他们报价，因为他们说很贵，我就不相信那玩意坏了。虽然心里很不踏实。决定再去找家正规点的修理厂看看。
　　前平衡杠短杠：1对 30×2
　　后桥胶套： 4个 40×4
　　后排气管（××这两字不认识）：1 492
　　前刹车管： 2根 35×2
　　发电机皮带原厂：（正厂） 40
　　火花塞：4个 15×4
　　曲轴皮带轮 30
　　水泵皮带轮 30
　　发电机和发电机皮带轮
　　空调高压软管 ：1根 120
　　后刹车软管：2根 35×2
　　
　　我有些疑惑。已经在两家修理厂检查了，虽然觉得人家可能不太负责，可要是很明显的问题也该能发现吧？特别是关于我皮带老断的问题，这说我需要换发电机，然后是换3个皮带轮，至少3个皮带轮是要换。我觉得完全不是这个道理。
　　
　　首先我的水泵皮带轮肯定是在婺源最好的修理厂换水泵时一起换了的。没必要这么换吧？要是都换了，还不好呢？这个修车的师傅有点那种架势，就是把所有相关的东西全部换了再说。可是我这又不是200公里就断，估计会是2000公里啊，刚换完了又看不出来。等过了2000公里，估计他们又找别的原因了。
　　
　　而且，那个PST的4s店里不又是另外一个说法吗？他们说我这是什么大修时，没按桑的标准拉底架，要全部拆下来重新校准。说要2500。但也不保证我拆修完后，就一定不断皮带。我是真不明白了，到底谁说的对呢？
　　
　　我问百福的师傅，如果我不告诉你我皮带断，你会这样诊断吗？他说不会。我又问他，这3个皮带轮你肉眼能看出什么毛病吗？他说皮带老断，自然是磨皮带，吃皮带了，他把皮带撬下来给我看，说这皮带也要换。我拿着自己新买的皮带在那比较，可是实在没看出来哪被吃了。他又把它给装回去了。他还说，我那发电机是奥迪的，不是桑2000的。所以发电机就挪不动，发电机应该往前挪挪。当然，最后他说，他只管把问题提出来，修不修，换不换在我。
　　
　　我有些不完全相信，没修，决定再去找一家修理厂看看，怎么会是一个地方一个说法呢？明天再说。我也把他们给我的单子带上了，准备让别的厂看看，是不是这些地方有问题。也看看别的厂的报价。也打算去汽配城看看，价格多少。
　　
　　那个492的玩意，我还是不明白是什么东西，那个报价给我的人（检查和报价的不是同一个人的。报价的叫小包，很羡慕我的远行，可是看来并没因此就实际的支持我一下。嘿嘿。）说，那玩意不影响开车，就是坏了后，声音大点。
　　
　　当然，这里面很多其他东西，我也都没听说过。不过我想，明天，我会弄懂的。
　　
　　在一个汽车饰品店里看到尾气充气千斤顶的宣传画， ￥450，没买。
　　
　　买勺子：2
　　洗碗毛巾：3
　　唇膏：2
　　
　　晚上9点多回来后，我边收拾东西，边挂在qq上。因为收拾东西实在是太累和无聊了。我收拾一会就上去和人胡乱聊几句。有很多朋友在那表示着关心。有些也问些好笑的问题。
　　
　　我有了重大收获：在费了九牛二虎之力后，睡袋总算可以折叠到袋子里去了。这玩意可也真蓬松啊，自从范海送给我，我打开包装袋后，就再也折不回去，我已经大热天的把它堆在身旁睡了几天了。唉，在路上要是也打开了折不回去，我不是每天还得裹着睡袋开车？现在看架势后备箱和后座上已经会被塞的很满了。
　　
　　现在还有个麻烦是，范海送我的折叠铁锹还没折回去。直愣愣的那么呆着。
　　
　　

richard

作者：农儿　回复日期：2004-7-31　13:24:33　　
　　7．23
　　找到护照
　　
　　去取了移动硬盘，17G的
　　
　　然后去五棵松西郊汽配城， z卫已经在那等我可。我拿着昨天百福汽车维修公司里的人建议备用物品的清单，又抓着已经买的4根发电机皮带去转悠。
　　
　　想再买个车载电源转换器，那玩意实在是太有用了。我在路上用它给相机，手机都充过电。特别是相机，经常需要在路上边利用赶路的时间边充电的。这次我是备了两块电池，以前只有一块电池，一般一块电池只能照满两个128的卡。（Sony相机，DSC P71和V1，好像都是如此。设在最精细状态下）。而有时这是绝对不够的。那时电源转换器还有个用处，就是给笔记本供电，以便把相机照片倒腾到笔记本里去。所以在婺源时，我的车载电源在发电机皮带断时被弄坏后，我简直沮丧到极点，因为那之前，我的相机的两张卡（sony的memory stick）的一张也被我弄丢了，在黄石，景德镇，婺源都没买到。特别需要在车上倒腾照片。也满世界找不到这种车载电源。这时候才发现大城市和小县城的区别在有些地方是很明显的。这次去的地方更偏远，就想再多备一个。
　　
　　这次北京国际车展时，我在展会上买了个300瓦带保险的，220元。今天去汽配城进去的第一家，告诉我同样的，需要300多，500瓦的500多，吓我一跳。决定再逛逛。不知道是展览会上我确实买到便宜实惠的东西了，还是这汽配城的还价有很大水分的。
　　
　　前几天就惦记着的哥两好的AB胶，在第一家过道上的小铺子里就有。说6.5元。保险丝，是昨天那百福修理厂的人的建议。5A，10A，15A，20A各几个。大灯灯泡2个，单尾灯泡4个，双尾灯泡2个，也是他们的建议。还有防冻液。我让小姐都拿给我们看看。售货小姐看我们两拿着个单子，很热情，以为我们是抓货的。问保险丝是不是要几合，Z卫很实在的说，就几个。
　　
　　我连忙打着马虎笑嘻嘻的说，我们是临时帮客户抓的，配的货，同时也是第一次和你们交道，这次数量不买多，先感觉一下。
　　
　　小姐说，保险丝一小合，零散是￥1.5/合，我们抓货就1.2，大灯灯泡好的4。5元一个，不好的2.5。我让她拿出来给我比较了一下，好像是有点区别。主要是下面的铝材部分，好的那种看起来整齐些。唉，反正我也不懂，自然是要好的。
　　
　　我又装做很内行的说，还有单尾灯，双尾灯。实际上，我一直担心那字是写错了。不过最后我当然知道了，双尾灯是刹车灯，单尾灯是转向灯。可是我没明白，转向灯干吗要那么多？是不是前后的左右各一个，所以要我配这么多的？可是会同时坏吗？觉得那师傅写的单子也好像没怎么动脑筋。那小姐拿出来的灯又是零散的，不像大灯灯泡那样装盒子里的，就觉得不好。而且奇怪，单尾灯和双尾灯都是一样的灯泡，那个师傅干吗还分开写啊？干吗不直接写尾灯6个呢？我有些没底，可是刚吹说自己是来抓货的，自然不好意思露怯去问人家售货员。只好不买。结果就买了4合保险丝￥6，两大灯泡￥8，
　　
　　让她把搭线给我们看，告诉我们长度是2米，可是我们两也不知道该要多长的。想来总是越长越好。问还有更长的吗？人家说没有。我们拿着那玩意也不知道看什么。该看哪里。先就心虚了。问她多少钱，说：25。就决定先不买。再转转。
　　
　　去另外一处，买了哥俩好的AB胶，大的，￥6元。
　　在该处，问看起来和我前几天买的钢丝拖车绳一样的东西，报价￥16。我前几天可是从25元还了半天才到20的。搭线，2米的20。
　　
　　继续走，有处说有3米的，人问我们：铜的？我们不明白是什么意思。那中年女子把那接口的夹子的头扒开给我们看，说：你们看这个！我和z卫莫名其妙的看着她，心里心虚的要命，因为我们没明白她要我们看什么。结果还是人家自己说：看铜线的粗细。
　　我们只会问人家，3米的有吗？多少钱？那人说：55。她还说，挑主要是挑夹子夹的牢的。我和z卫好像有些明白了。
　　
　　继续走，这次我们主动问人家，是铜的吗？结果那人有些莫名其妙的看着我们，好像没明白我们问什么。我们又糊涂了，难道我们又问错了？
　　
　　我和他都有些不自在了，觉得随便找个懂车的师傅来，也比我们这样胡乱挑要好。他没带他平时修车的修理厂的老板的电话，建议我们先去吃饭，一会过去请教他那个老板去。或者人家有时间陪我们选点东西。他说那老板人很好，曾认真帮过他。
　　
　　我依然有些不死心，想再转转再走。
　　
　　看到德国大众汽车配件大厅，连忙进去。到一家门面大点的摊位买了昨天百福修理厂提出有毛病的一些东西，心想，一会拿去给z卫他平时修车的那地方的师傅换一下就可以了。这的价格真是便宜很多。确实好像看到很多其他人在这拿比较多的货。应该是修理厂的一个提货的地方。北京仁义达汽配有限公司，德国大众厅A区1,2,3号。
　　
　　我所拿到的东西，都要求是原厂的，仍然是比昨天那修理厂的要便宜几乎一半以上。
　　
　　具体比较如下：
　　前刹车管： 22×2 如果不是原厂的，只要14 昨天修理厂报价：35
　　后刹车管： 15×2 不是原厂的，只要7元 昨天修理厂报价：35
　　尾气管吊耳： 1×4 修理厂报价：2
　　空调高压软管：原厂80 非原厂的只要25 修理厂报价：120
　　
　　我简直是惊讶万分。这原厂和非原厂固然区别大，可是昨天那修理厂每样东西报价都比原厂还要贵太多。昨天那修理厂因为是给我做保险的人介绍的，据他说如果我在那修，工时费会优惠些，而材料的价格已经是照顾关系优惠过的了，估计没什么降价的余地了。
　　
　　再次修车，这次很认真的跟着师傅们看，很认真的问，知道了一些听得耳熟的东西到底在车里的什么部位，长的什么样子。
　　
　　刹车片夹在刹车轮上。每边是两片。
　　
　　我记下了，助力泵油在玻璃水箱的前面，刹车油在防冻液右面。
　　
　　这的师傅建议我买10号和22号的梅花开口两头的扳手。
　　
　　买搭线2米就够了，要8平米的(粗？)。连接时是两车正极和正极相接，一般在搭线上是红色的。正极一般是在车外面。就是车右面。
　　
　　这次加的￥100的油，只116公里就又亮灯，奇怪，加满油也不会超过200元，为什么加满油能跑接近600，至少也是500，而￥100的就只能这么点呢？是加油站的问题吗？
　　
　　今天加满油：￥180 ，52升。再观察一下。
　　
　　晚上和z卫，z漪，灿儿还有一个老乡一起去金色大厅吃火锅，很好的就餐环境，装修很好，也不算太贵。服务也很好，客人并不多，可是据说已经很多年了。我们奇怪，这能盈利吗？最后分析人家是不是洗钱的。
　　
　　7.24
　　中午和灿儿还有他同事一起在沙隆达吃饭。即将远行，吃上家乡菜我很满足。
　　
　　交半年养路费：￥686.4 （26.4是滞纳金）
　　
　　去买了：
　　10 和22的梅花开口扳手。￥4×2＝8
　　又去买了根据说是原厂的发电机皮带：￥15
　　搭线：￥28（走了几家，挑了个铜线粗些的，夹子看起来牢固些的）
　　去买灯泡，双尾灯和单尾灯，走了好几家摊位，最后去前几天去过的德国大众厅里的我和邹卫一起来买过东西的那个看起来比较正规些的店铺，结果那女子问我们：是平的还是弯的？我们面面相觑。我本来以为双尾灯和单尾灯是一样的，现在看来是不同的，可最要命的是，还要分什么平灯还是弯灯。我搞不明白，就又换了家。最后管他什么平的弯的，反正双尾单尾一样拿了几个。佛山的双尾：0.5×2=1 单尾0.5×2＝1 菲力普的双尾：2.5×2=5 单尾2.5×2=5
　　
　　去一家店去想换个旧卡带音响，先在一个摊位就看到，最便宜的卡带音响，新的也就叫￥60，管装上去，则再加10元。而这家是个搞汽车装饰的小门脸，就进去随便瞧瞧有没有旧的。伙计说没有。一个看来也是来买东西的男人问我干吗要用旧的磁带式的，我解释说朋友送我了个车载MP3音源转换器，要插在卡带座里，然后就可以把MP3的音乐通过车里的音响播放了。那人高兴的说，那你把我车上的买去吧，我换个CD。我这车一直也没换CD，后来又打算换车了，就更没考虑这个了。就听他问：最便宜的CD机多少钱？我和灿儿相视一笑。他是个捷达的车，车也开了5,6年的了，音响还可以。就50元换下。
　　在网上给自己买了泰康的旅游保险。这个旅游险只能在网上投保。可以按小时投保的。也就是你只出去玩3小时，也可以投保。我买了3个月。40万的意外，5万的医疗。
　　这次出门，说我完全不担心，信心百倍，是假的。走了那么多路，我知道，在最平常的情况下，也一样可以发生意外。何况这次路并不平常。至少它遥远，至少它对自己完全陌生。从不买保险的我，这次终于还是买了保险，因为对父母始终有份深深的内疚，所以，我做些让自己心安的事。
　　但是可以选择要电子保单或纸质保单，纸质保单加4.5的费用。我选择了纸质的保单。嘿嘿，还是做计算机的呢，有时还是信看得见的东西。显示结果是，您支付了418.4元费用，您的保单号是：21040120780404819。
　　
　　服务电话：010-68330638
　　传真：010-68330346
　　电子邮件：service@taikang.com
　　客户服务QQ：228654754
　　理赔报案电话： 95522
　　服务时间：9：00--17：30（工作日）
　　
　　7.25
　　小五，rlm和他老婆过来吃送行饭。小五就没说过好话，一个劲说多危险。又说他母亲以前在新疆和战友一起碰到狼群围攻的事情，又说他自己98年去碰到警察用枪对着他和他朋友，把他们当越狱的检查的事情。又说起他翻的一座山有多难，听的我惴惴的。这家伙最后竟然问：你保险上了多少？我说40万意外，5万医疗。他说：那是不是你死了，40万就到手了？我啐了他一大口，到手个P。
　　
　　
　　剪刀：￥1
　　水果刨：￥1
　　透明胶带：1×2＝2
　　绝缘胶带：1
　　塑料绳：1×2＝2
　　大号蛇皮袋：￥4
　　
　　平底凉鞋：30
　　小跟凉鞋：35
　　
　　四轮定位：￥80
　　前减震轴承：100×2＝200（坏了，四轮定位定位不了）。
　　
　　学会了给Zippo火机加油和换打火石。
　　哥们把铁锹给我折叠起来了，我把他的步骤给拍下来，觉得自己绝世聪明，下次不会收时，就把照片拿出来看着做啊。
　　
　　收拾衣服 ，特别带了一些丝巾。想在新疆的无人区自己给自己拍些特别的天人合一的照片。
　　
　　7.26
　　上午最后收拾一些衣服，收拾和机器电线有关的东西。
　　笔记本电脑，电源线，电池。
　　数码相机，相机充电器2个（一个备用），记忆棒3块，数码相机和电脑连接线，各种镜头。
　　刻录机，和刻录机电源线，刻录机和电脑连接线。
　　移动硬盘，移动硬盘和电脑连接线和上面的线相同，可以省略一根。
　　MP3机器，电源线，和电脑连接线，安装程序盘。
　　手机充电器，手机电池，sim卡备用激活卡。
　　多功能电源插座。
　　各种电源转换插头
　　其实也够复杂的。
　　
　　
　　7.27
　　没有走成！
　　
　　上午把一些事情最后交待一下，又上网下载点MP3。准备路上听，怕路上无线上网速度慢，接近11点时出门了，拎着笔记本电脑包，摄影包，一袋书，随身带的小包。
　　
　　修车￥1778
　　

richard

作者：农儿　回复日期：2004-7-31　13:26:33　　
　　7.28
　　
　　堵在tu中
　　谁也不会相信我这是雨天中堵在路上上网的,可确实是.
　　
　　对面的司机说他们堵了陆天六宿,80公里,我很幸运,8个半小时开了66公里.但现在却又累又饿,还不知道要堵到哪才顺畅.
　　
　　路两边是沟,然后是小山,想停车在车里睡觉都不可能.GPS定位显示我在毛敦艾尔,110国道张家口到集宁段现在就完全是个停车场.有谁见过75公里的一两接一辆紧密的停的卡车长龙吗?
　　
　　下午4电开始堵时,有卡车司机把我当记者,让我反应他们被堵了5天,我打了110,122
　　
　　待补记 今天行程：488－334＋192＝346公里，耗时13小时
　　
　　

作者：农儿　回复日期：2004-7-31　13:27:43　　
　　7.29
　　
　　迷迷糊糊中听到各种汽车喇叭声。又听到滴答的雨打在玻璃声。看看时间7点过5分。半夜也数次摆放自己的架势的。不知道是不是自己长个头了，还是这一年学会伸开脚睡觉了，这一晚上睡的非常不舒服，老是觉得脚没着落。幸好我拿出了睡袋，还不太冷。
　　
　　收拾车，把抓绒衣找出来。冬天的衣服放在最里面的箱子里，以为至少也要过了青海格尔木才用的着，是一个月以后的事呢。没想到这么冷的。
　　结果现在就要开始倒腾。把药箱，杂物箱，修车工具箱，夏天衣服箱一个个搬到地上，再从冬天衣服箱里抽出黑色抓绒衣来。把低帮的旅游鞋和袜子也拿出来。就在那扶着后备箱盖穿袜换鞋。
　　
　　夏天衣服箱子怎么也打不开，叫一个过路司机帮着开，原来是卡了个衣服边在里面。
　　
　　有老太在身后叫卖玉米，看着热乎乎的，买了。
　　
　　玉米：￥2元，3个 她用带口音却也能听懂的话问：你自己开车来啊？我说是。她又抓了个小的，说：给你。我谢过。
　　
　　
　　
　　然后开始把那些电线整理的有序一点。把车载电源竖放，显示灯亮否可以容易看到些。经常弯腰钩头看那玩意，也容易开车出事了。转换插头接上。多功能电源插座接转换插头上。笔记本电脑电源线，MP3充电器，数码相机充电器的电源线依次接好。MP3因为连续用，电总是消耗的快。而这孤单的路上没有音乐，实在是不好过。把GPS定位和笔记本电脑也连好。笔记本电脑和几本地图还有小钱包放副座上，钱包用来付过路过桥费。
　　
　　今天要准备干粮了，到对面小超市买些东西：
　　
　　饼干￥5
　　酸奶酪￥3.5
　　水一箱：￥20 叫小铺老板帮我搬车上。现在车里食品很丰富了：水，瓜，玉米，饼干，奶酪。
　　
　　旁边有个宾馆，进去洗漱一番。
　　
　　边开边吃。
　　
　　今日出发时，显示加油后是跑了192公里。总里程表为139643。算算昨天走了346公里，用了13个小时。除了在官厅照了几张像外，就整整在车里呆了12个多小时。
　　
　　从昨天那立交右转，很好认路。白天看集宁，人不多，车也不多。没有栏杆。人也好。路上的商店和道路标牌名字一般是用汉字和蒙古文各写一遍。
　　
　　真是呢，昨天人家说，过了集宁就好走了。是不错。路上车的速度都很快，110国道，也可以跑在80以上。
　　
　　两边一望无际的绿色，平坦的草原，缓园连绵的山坡全部被绿色盖住。那绿让你心醉。山坡和缓的连绵，和草原连在一起。山上也不是高大的树，就是那种清悠的绿草。两旁是树。博大。一些成片的黄花，紫花嵌杂其中。有时会有些牛羊在草坪上自由踱步。
　　
　　两边宽阔的草原就这么伴着我前行。我在心里感叹着，感动着。有时实在忍不住，就停车照相。
　　
　　可是过了会又开始堵车了。
　　
　　再堵，周边环境好，心情调节好，今天有警察，原因是车祸。我去上网报道了下行踪。
　　
　　草原的绿，黄花，白花，紫花。风吹草低见牛羊。
　　
　　隔着大草甸往右边看，那边是条铁路，上面缓缓行进着一列火车。大草甸上牛，马，羊群悠闲的在玩耍。远处是美丽的无名连绵蜿蜒的穿了秀气绿色外套的山坡。这山上长的草，真不知道如何形容，非常的柔美，绝对不和长了那些顽强的树木的山不同。整个让人觉得柔和，却又大片连起，觉得壮观。早上还是小雨，现在雨停了，天还是有些阴，云很矮，好像就在山坡上触手可摸。那马牛群，颜色也美，白的，黑的，黄的，黑白相间的，就这么散落在绿色的背景下。
　　
　　估计还有别的路前行的，有车在前面掉头，去走另外的路。那掉头下去的坎很高，有个红色polo也要下，我估计难，果然，托底了。
　　
　　我老实的前进。
　　
　　一路很多卡车出车祸，还有好几个地方写着，本月出了17次事故了，我很小心。其实路并不差呢。估计是就是路好，开快了。
　　
　　天逐渐晴朗了，抓绒衣穿的热，也脱下，天空变得很蓝。蓝得透明。蓝天上白云飘着。和这大片的绿色一起，让人心情也透明。两边都是开阔的草原，道路笔直的夹在中间，是真的在画中走了。我不停的停车，拍照，发呆。有时也有牧人盯着我看。
　　
　　我见青山多妩媚，料青山见我亦如是。
　　
　　我不赶路，不赶目的地。我已经报着走哪算哪的态度了。精神好就走，累了就歇，看到美好的景色就停。其实，生命本身真的只是过程。享受和感受旅途中的每一分钟，每种好的坏的不同感觉就好。
　　
　　在标离包头30公里的高速路边，很多人摇手，原来都是卖水果的。买杏子：一箱 叫价30还到￥20。大大黄黄红红的，很甜。
　　
　　
　　16:49过高速收费口，进包头了。￥ 55。
　　
　　收费员问我副座上的杏子在哪买的，我说在高速路上。告诉他20元一箱，问他贵不贵？他摇头说不贵，说看起来挺好的，我得意的告诉他：嗯，非常甜。心里喜滋滋的，过了收费口就立即又拿出一个啃起来。。
　　
　　寻油记
　　
　　包头印象
　　
　　顺着这路一直走，路上人多，却不算拥挤。和集宁一样，马路都没有栏杆的。很干净。好多喷泉和广场，绿草鲜花，修理整齐，非常漂亮。
　　
　　寻找宾馆
　　
　　第一家宾馆，外面是个吃饭的酒楼，乡楼酒家，可是住宿却在后面，乡镇宾馆。很破旧的样子，问里面出来的几个男子，说没有洗澡间的，50/每个床位。犹豫了一会，还是掉头走了。因为昨天睡车里，很累，今天要好好洗澡睡觉。
　　
　　问左边一个车上副驾驶座上的男人，附近哪有还不错的宾馆，那人指我右边，说右拐有。正好是个路口，我在中间一条道上，闻言立即并方向盘右打，就看见路中间警察对我挥挥手，我知道自己错了。老老实实下车，赔笑解释，新来包头，刚问路，人家说右拐，我就右拐了。我在找住宿的宾馆。警察说，外地车也不能不守规矩啊，安全带也没系。我连忙解释，是刚从前面那个小宾馆出来，那没洗澡的，我刚下车才上来，才忘记系一会会，真的，我从北京开来，昨天堵车，好累了，着急找地方休息，下次一定注意，警察挥挥手，包头宾馆在这下面，我连忙称谢，走了。系上安全带。
　　
　　这右转，可以看见王府井百货，国美电器，感觉上一时觉得和北京一样。
　　
　　包头宾馆 最低的￥220，小标间，其余的都是300多和500多的，还没有房间。里面停满了车，一分钱折扣没有。
　　
　　包钢宾馆没有床位。
　　
　　抬头，二冶宾馆 ，促销￥60含早餐，门口在修路。估计是这个原因了。
　　
　　没有遮挡帘，没有毛巾，没有衣架，但有热水。足够了。没有电梯却是很让人无奈。服务员也不肯帮忙。我累了，懒得再找，
　　
　　几乎是被震耳的音乐闹的实在不得不起，看表晚上9点。
　　
　　是个热闹的城市。非常热闹，到处是歌声，音乐声。寻着音乐声下去，是中年老年在扭秧歌，非常认真，统一服装，想起了临沂的夜晚。
　　
　　但也就到11点吧。
　　
　　出租：￥7 起步价6.5
　　司机非常好，介绍了成吉思汗陵墓，五当昭（说全国3个昭），响沙山，等，这空调只要7，8天一年。很凉快。说包头分4个区，这是青山和昆区，有那种广场喷泉20多个，包头230万人。
　　
　　怕我不知道路，要给我写下地址，我笑，自己也算是个14万公里经常出事故的老司机了，（嘿嘿，人家都是吹，多少公里无事故的吧）这只转了一个弯的路我还是记得的。
　　
　　烧烤￥22 以前没吃过的就是烤鸡脖，太肥，羊肚。
　　三轮￥3
　　
　　步行街：两小女孩，15岁，保护我，要我别一个人到处乱走，跟她们一起走。我好笑，也就跟着她们走。她们想来北京，家长不允许，其中一女孩问，你也太20多吧，我也有15了啊。
　　
　　玻璃门，时髦还可以的。有些类似德国，就是没灯。
　　
　　针一筒：￥0.8
　　眼药水：4瓶 觉得眼睛不舒服，不知道是不是前天晚上紧盯路面弄的。 ￥ 7
　　烧烤：￥2.5 （豆卷皮2和蘑菇1） 两中年妇女，每天下午5-6点开始，到晚上11点，每天有200的流水，利润一半。小家伙20多岁，打工每月400多，还嫌她们丢人。
　　
　　摩托车￥2.5
　　
　　走廊里竟然有男子穿个三角短裤就在过道上来回走，去别的房间串门。
　　
　　上网收工作邮件，摇头叹息，一个客户。想绕过我们，直接找国外厂家。
　　
　　把MP3的音乐换了些，阿杜实在是听的起腻，在这种道路上该听腾格尔的声音。下了他的蒙古人，天堂，田震的铿锵玫瑰，到MP3里。可是才发现电脑里这种能有些力度和节奏的歌曲竟然很少，还有首零点的相信自己。今天不下载了，明天去下点吧，也不知道无线上网下载速度如何。平时自己看来还是柔和的。可是在路上需要力量。需要勇气。有时需要节奏和动感，为自己驱赶疲劳。

richard

在西藏和阿里地区的驾车技术和注意事项
　　在西藏和阿里地区出行小提示：
　　（此文章曾发表在西藏旅游2003.2期）
　　
　　必备品；铁锹、钢丝绳、空心铝格栅、地毯（已防陷车自救）和液化气灶具一套、探照灯、地图或各地详区图（最好当地购买）、备用油桶（日喀则有卖，20元/35公升/个）及、车辆的易损件，特别是各车钢板减震器、胶套、及汽油滤清器（当地油质很脏）。及备胎。
　　特别注意：如从南线进阿里，萨嘎县是最后一个加油站。此后，1500公里内无加油站。同样狮泉河走南线，狮泉河必备油。北线的几个县都有加油站。
　　
　　------注意事项、行驶技巧：
　　* 一；过河流水溪：遇河流先查看水情，选择有小浪花翻滚之处，如有前车同行和来车，远离河岸观察水的深度和路迹。遇有大车常压路迹，最好选择两轮之间的位置，以免水下隆起部位，阻挡底盘。
　　* 二；过洪水区：安装涉水管和进气软管（改装自备件）调大怠速，拆下风扇皮带及发电机插头，用低速四驱方式过河。注意，高温铝制缸体，一定要降温后方可入水，以免抱轴。
　　遇公路洪水高于路面或有弯道时，定要探明路基宽度，下水用树枝或定位参照物标示危险区域，并注意另两边排水沟位置。————特别提醒：阿里地区河流：早晚涨水为多，并注意前方乌云位置所在，并防河流急涨水。
　　* 三；过泥石流区域：注意前车压而隆起部位的深度，如底盘高度够，用四驱方式高速1、2挡冲过，并用双手来回快打方向，用前轮拨开泥浆的方法而过，如不幸被陷，用四驱低速倒挡退出，清除路面障碍物再过。
　　* 四；过塌方区域：尽量避开高于底盘岩石，如需排石，定要一边留人观察山体碎石滚落，一边排除路中石头，以免伤人。并各车拉开距离，流人观查，加速或减速而过，并尽量在滚石区域远离货车后面而行。
　　* 五；过沼泽和软地基：一定先看地面是否踩跳出水，有水浸出则不行。陷车时不得使车轮过长空转，用铝格栅或地毯铺上退出，如遇松软路基时，用四驱方式低速高档2.3挡的方式，加速通过。
　　* 六；泥泞路段和冰雪路面：如本车有加气装置，可选用降低气压一半，行驶通过，在选择前车路迹，转弯时，提前减挡稳速，采用边转边回的方式转弯。下山时，及时减挡，轻压刹车，采用双手快速来回摆动方向的方式下山。遇弯道也采用边转边回的方式转弯。
　　*七；在跳跃路段和碎石沙土路面：掌握车速，根据跳跃频率，采用加速和减速的方式控制车速，注意沙土路面的车身横向摆动。碎石路面，一定要控制车速，60公里时速以下，如磨损过早的轮胎，及易扎断外胎钢丝，建议用尼龙线外胎。
　　*八；在草原荒漠上：尽量不要开夜车，及易迷路。掌握时间和及时寻找住宿地点，行驶中注意参照物，如电杆或路旁光揽桩，不要离开视线距离，随时注意地图标示，如河流走向及湖泊所在位置。

红蜻蜓

身体与经济的严重考验。。。。。。

焱

蛮详细的一个攻略

richard

下面引用由焱在 2004/08/19 02:35pm 发表的内容：
蛮详细的一个攻略

好好学习，天天向西。