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[转帖]青藏铁路拟开五星级列车 目前只对外国人开放

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楼主
发表于 2006-5-17 17:15:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

青藏铁路拟开五星级列车 目前只对外国人开放

     开通在即的青藏铁路将迎来一位“贵客”,一列票价1000美元一天的五星级旅游列车将运行在这条铁路上。昨天,在上海举行的“中国盐湖城文化旅游节暨柴达木循环经济试验区项目推介会”上,青海省副省长马建堂向记者透露了这一信息。

五星级列车不存高原反应


     “目前列车运行的具体细节还在商谈之中,但是在青藏铁路正式开行一段时间以后,这趟列车将正式进入青藏铁路运行。”马建堂说,这种观光旅游列车的加盟将大大提升青藏铁路旅游的含金量。


     据青海省外宣办副主任秦书广介绍,这种观光列车每列仅搭载100位游客,一个床位大约为1000美元/天。列车投资方是国际联合列车公司,青藏铁路公司与其共同经营。秦书广透露,观光列车完全按照五星级标准建造,列车四面安装玻璃,青藏铁路沿线的旖旎风光可以一览无遗。卧铺车带有淋浴设备,列车上将提供民族风情表演、卡拉OK和安全的医疗保证。列车采用的是弥漫式增压,“这是同飞机一样原理的增压设备,使得旅客不再有头痛、心跳加快等高原反应症状。”


条件成熟后国人可乘坐


   这种观光列车由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司制造。“据我所知,国际联合列车公司一共采购了50列这种观光列车,总价值超过7亿元。”


     据秦书广介绍,这种五星级观光列车将在格尔木到拉萨的1000多公里区间运行。这段区间拥有昆仑山口、三江源、玉珠峰、昆仑六月雪、瑶池、可可西里、羊八井、纳木措、布达拉宫等著名景区和景点。“列车的时速将超过160公里,由于列车是在四五千米的高原上行驶,所以中间将不设太多的站点,沿途可能只停靠一两站。”

      秦书广说,由于票价的原因,这种五星级观光列车暂时以海外游客为主。“待条件成熟以后,我们将考虑和国内旅行社进行合作。”

沙发
发表于 2006-5-18 08:55:00 | 只看该作者
有点夸张哎..
停靠站少,就只能走马观花了,觉得没什么意思啊...
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地板
发表于 2006-5-18 11:50:00 | 只看该作者
還是外國人富有啊。。。。。。。。。
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下水道
发表于 2006-5-19 13:33:00 | 只看该作者
各位,火车能四面有窗吗?呵呵?
在中国的土地上,凭什么开行只有外国人才能乘座的列车????
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5
发表于 2006-5-19 13:38:00 | 只看该作者
一千美元在国外其实和一千人民币是一样的概念,所以对外国人来说这也不算是很贵的吧.
可是在中国要换成人民币就是很贵了,所以如果对国人开放的时候不用换算就好了...
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6
发表于 2006-5-19 13:47:00 | 只看该作者
现在美元也不是很值钱了。
在说为什么只对外国人开放。中国人的崇洋心理做怪。
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7
发表于 2006-5-19 14:09:00 | 只看该作者
啊啦~
个人觉得坐这种车根本就没什么意思啦..
能够多赚点外国人的钱回来也不错啦..
只要不想那么多就好..
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8
发表于 2006-5-19 14:47:00 | 只看该作者
你知道日本人吗,一流产品自用,二流产品销欧美,三流产品销中国,中国人怎么说,高科技,新产品。
说实话,我看不起日本人,但是我认为日本人的自我意识值得中国人学习。
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9
发表于 2006-5-19 15:26:00 | 只看该作者
中国不这样说,怎么能让自己接受这种东西呢.. 哎..这也是阿Q精神的一种吧..
日本是个比较特别的民族,大概是因为人口太少,土地太少所以危机特别重吧,所以比较团结.说实话,有时候觉得他们特别变态,但有些观念还是蛮赞成..(看不起中国这点偶比较窝火....>_<)
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10
发表于 2006-5-19 15:30:00 | 只看该作者
就是,我也这样觉得,中国人有的方面没有日本人做得好。
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