[原创]我是不是遭雷击了?

cugabc

[watermark]    昨日在一很空旷的公路上(新路,没人)搞人工增雨,作业完毕在开车门的一瞬间，遭到电击，跟遭静电电击感觉差不多，紧接着就在附近出现一个很强的闪电（当时我赤脚）。可以肯定不是遭普通静电电击，因为我下车时关门都没有遇到电击。我想请教一下各位防雷大哥大姐，我是不是遭到了由雷电引起的感应静电电击？
   再问一下：人工增雨到底会不会加剧加强雷电？最好给出原因。[/watermark]

拔刀

有可能是受感应静电（由雷击引起或摩擦起静电）电击。
1、雷击前感应电荷聚集在车体上，在雷击后通过你的身体泄放入地；
2、你在车内摩擦起的静电在你上车时通过你的身体泄放入地。

lyqsucy

分析的有道理！能遭到雷击多么不容易啊，不过实在是太危险了！！

ASP

不容易
，但别多玩
：）

大胡子

（当时我赤脚）!
以后别了

浩瀚

记得穿鞋   不穿不光可能遭击  还容易把脚给报销了  

cugabc

下面引用由浩瀚在 2005/09/17 09:36pm 发表的内容：
记得穿鞋   不穿不光可能遭击  还容易把脚给报销了

但当时雨下的太大,浑身上下早已淋透,鞋子也湿透了，这种情况下，穿鞋跟不穿鞋应该没有什么差别吧？

cugabc

下面引用由拔刀在 2005/09/17 09:42am 发表的内容：
有可能是受感应静电（由雷击引起或摩擦起静电）电击。
1、雷击前感应电荷聚集在车体上，在雷击后通过你的身体泄放入地；
2、你在车内摩擦起的静电在你上车时通过你的身体泄放入地。

我是下了车就关车门，手已经接触到了门锁，但没有被电，在经过几分钟的人工增雨作业后，再去开车门，被电了，而且我在车上时就已经把鞋脱了，所以，应该可以排除第二种可能。
至于你的第一种解释，事实上是我被电在先，出现那个强雷电在后，时间间隔非常短，而且被电的不是很厉害，没有造成任何伤害。

拔刀

刚开始地面还是干的，电阻比较大，在你身上的静电电荷泄放比较慢，有可能你没有感觉到，到你作业完成后，地面已经湿了，电阻比较小，因此..........
你说被电击在前，雷击在后，这个也难说，在雷击以前，你的车体肯定会感应到电荷，当达到一定的平衡值后，若云层的电量减弱（云间放电或小的闪电），这样你的车体就会有多余的电荷，这时，你一摸车门，呵呵～～～～～～～～～～～

56490

我们也是用车载火箭，如何防雷，确实是一件难事。