雷雨天人在停放的金属壳体汽车内是否安全，如何解释？

通天雷神 · 发表于 2004-12-29 16:01:00

下面引用由wangj在 2004/12/29 03:46pm 发表的内容：
呵呵!做车模的MM以后可要当心点。

I 服了 Y

西山一狐 · 发表于 2004-12-30 10:54:00

下面引用由安全卫士在 2004/12/29 02:44pm 发表的内容：
这个问题有客户向我提问过呢。（如果条件允许，不要在空旷的地方停车，特别是郊区的旷野，“实在没有办法呢？”）。

要不弃车逃跑
要不在车里祈祷别那么好运气（别听收音机，天线有点像避雷针哦）

拔刀 · 发表于 2004-12-30 14:43:00

在车里睡一觉，醒来就雨过天晴了：）

lxfl · 发表于 2005-1-4 15:45:00

那雷神，还记得我问过的金属屋的问题吗？如按雷电趋肤定理，你为何还要我做绝缘呢？

通天雷神 · 发表于 2005-1-4 16:52:00

呵呵。有两个问题：1、假设一个人站在地上，而法拉第笼没有底，也接在这个地上，那么，雷电冲击的时候人就被打死了。2、假设人就站在法拉第笼里，笼子也有底，人就站在上面，可是他的手摸在笼子顶上，那当笼子顶遭雷电冲击的时候，他也被打的差不多了，死不死不一定。3、还是2的情况，人靠在笼子上，结果和2差不多。

zxd3699 · 发表于 2005-1-4 17:12:00

同意雷神的趋肤效应，还有一点，人体和汽车处在相同的电位，所以不会产生电流。其实这和飞机遭雷击人无损伤差不多。

lxfl · 发表于 2005-1-5 16:56:00

谢雷神，有机会到安徽来，一定要联系我，我定备美酒当面请教！

cai-34 · 发表于 2005-1-6 08:48:00

我听过一个真实的事情:一辆卡车在卸货的时候碰到了110KV的电线整量车子底部都在起火花,驾驶员在里面没事,当驾驶员心理紧张跳下车子的瞬间被电击导致死亡,这个事件是否能运用在防雷讨论上来呢,车子轮胎与大地时绝缘的,车子内部是等电位的,驾驶员在里面没有事情,当驾驶员脚落地的时候身上的某一处碰到车上,就造成驾驶员身上加载了110KV的电压.

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