苦力大军(二) 2004年05月26日 13:09 (解说)相处了一晚上,我们交到了好些“苦力“朋友,他们告诉我们,西安市内各大工地和咸阳.宝鸡等地所需要的水泥,大部分由西安北部郊县的水泥厂供应。西铜高速公路未央收费站,是从北郊进入西安的唯一通道,运送水泥的各种车辆半夜时分都要经过这里进入西安,因此需要大量的临时装卸工,最初有少数民工自发在这里揽活,时间长了,逐渐形成了一个群体。近两年,在这里“下苦力“的民工越来越多,多的时候达到七八百人。 记者:主要是搬些什么东西。 水泥嘛。 记者:水泥,还有什么呢。 其它活都没有什么,主要是水泥。 记者:你们搬一吨有多少钱。 两块五毛钱嘛。 记者:一晚上能搬几吨。 这说不准,有车呢,就是两回到三回,没车只有一回,勉强够吃。 记者:你们这儿,我看有些年龄还挺大的。 那有嘛,有的都六十岁了。 (解说)聚集在这条街上“下苦力“的民工主要来自陕西泾阳.富平.商洛等山区农村,还有一部分来自甘肃农村。年龄最小的十四岁,最大的六十多岁。他们自发地聚集到这里,为了多挣钱,同时.同地的五六个人又会自发地组成一个小组,他们分工协作,轮流休息轮流截车。“苦力“们下午五六点钟出工,天亮收工。他们聚集在路边拦截需要装卸工的货车,一辆货车最多上三四人,上了车的苦力随着货车到工地卸货,卸完货每人能分到十到十三块钱,然后他们再跟着空车回到这条路上继续抢活。 记者:那在家里面种地呢? 种地,地不够种,养不住家,农产品卖不上价,种小麦,种玉米不赚钱,干了一年,刚够勉强够吃,花钱就要靠下苦力,就这个下水泥的(活),可以挣两个现钱,给家里邮回去,买个油盐,酱醋,够家里面生活。 (解说)一些“苦力“工告诉我们,由于“下苦力“的越来越多,“苦力“竞争日益激烈,一些年龄小的或年龄大的经常空等一夜,一分钱也挣不到。干这活单靠不怕吃苦是远远不够的,还必须要眼急手快才能抢到活。 陈晓楠:眼前的这一幕,夸张点说,并不亚于一场战争,街上站个四五百人,而每一辆卸水泥的大车只需要三到四五名工人,也就是说活很少,人很多,只有爬上那辆大车,你才有卸水泥,才有卖苦力的权利,于是在城市夜色下寂静的街道上,有时候你会看到这样的画面,瞬那之间,数十人,甚至是上百人,突然同时启动,奔向一辆正在驶来的,载满了水泥的大车,他们的速度那么的惊人,而之后,他们又以罕见的速度爬上这一辆城市人避之不及的,很肮脏的庞然大物,上去的人就是胜利者,底下的人呢,只有眼巴巴羡慕地看着,为了这两块五毛钱,他们随时准备冲上这样的战场,于是,在城市的夜色里,就造就了这样一幅有点怪旦,可是我觉得颇为震撼的画面。 (解说)为了十块钱,一群“苦力“,有老人.有小孩,他们扛着“工作服“,在夜幕中喊着.叫着疯狂地冲向停下来的货车,拼命地往车上爬。我们无法相信眼前所发生的一切都是真的。我们决定和“苦力“一起跟车卸货,更近地了解这些被称为“苦力“的人们,再用心称量一下两块五毛钱一吨水泥的分量,看看它到底有多重。我们好不容易才说服了一辆车的司机和货主,同意我们跟车拍摄,笨拙地爬上了车顶。 记者:你们每一次下货,都是这样坐在车上?坐在车顶上。 一般是这样,就是个别下雨的时候,有时碰到熟悉的人,就可以在这个棚布下面。 记者:很危险啊。挺危险的。 不危险,不危险,这车还不算高,人平躺着这里就没事,不危险。 (解说)刚开始的时候,坐在高高的水泥货车车顶,在灯火辉煌的高楼大厦间急速穿梭,我们觉得很刺激.很兴奋,但是不久,我们发现我们犯了一个非常低级的错误。
|