该校现设有中国航空航天研究分院、研究生院、管理学院、航海工程学院、航天工程学院、继续教育学院、函授学院、开设有材料科学与工程、电子工程、航空动力与热力工程、自动控制、飞行器制造工程、计算机科学、化工等15个系、41个专业和83个实验室，其中包括铸造、航空宇航制造工程、一般力学三个国家重点学科和飞行器结构强度、计算机应用、振动冲击噪声等一批部级重点学科。此外，还有力学、材料科学与工程和航空与宇航技术博士后科研流动站。凝固技术实验室和CAD/CAM、动力学与强度、声学工程与检测技术、热工程与信息处理四个实验室被分别列为国家重点实验室和专业实验室。全校有教师和专职科研人员2000多人，其中具有高级职称的专家、学者900多人，讲师、工程师等1100余人。在校本科学生近6000名，研究生1200多名。
学校建有15个研究所、14个研究中心和29个研究室。在水下信号处理、复合材料、凝固技术、焊接、结构强度及可靠性、先进压气机、微型喷气发动机、卫星定位导航、并行计算机、专用集成电路设计、翼型设计、小型无人飞机、计算机辅助设计、数控加工、固体火箭推进技术等研究领域，西北工业大学具有很强的技术实力。近十年以来，西北工业大学取得科研成果500余项，获国家级奖31项，其中国家科技进步一等奖4项、省部级科技进步奖400余项，伸请专利近50项。学校科研经费之多位于全国高校前列。飞机系参与了我国多种型号飞机的设计任务，无人飞机研究发展中心研制成功的小型无人驾驶飞机系列已投入批量生产。CAD/CAM研究中心完成了葛洲坝电站水轮机叶片造型和数控图像编程软件，开发成功的大型水轮机叶片系列几何造型及轴数控加工图像编程软件系统已应用于“八五”国家重点建设项目天生桥电站水轮机热压模具的加工，将我国水轮机制造技术提高到八十年代国际水平。稀土永磁电机及控制技术研究所采用电磁场、热场有限元分析优化理论研制出了多种类型高效节能稀土电机。焊接研究室完成了石油钻杆磨擦焊、钻铤焊接技术改造及质量控制、大直径管道等离子焊等一系列工程项目。材料科学与工程系的薄壁调压铸造、可加工稀土永磁材料等研究达国际先进水平，推广应用后，取得显著经济效益
这个是1号教学楼。在里面东楼[左侧]二楼第四个窗户的教室我读了一年书。
我是应用物理系的，在基础教学楼和12号教学楼读书。
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