在经过近一年的漫长等待之后，昨天，国内最大的SUV制造商之一长丰汽车（600991）正式登陆沪市。长丰汽车发行价14.10元，募集资金逾10亿元，但是第一天仅仅以15元报收。分析师认为，由于长丰汽车合资方中的日本三菱汽车公司自身问题重重，此前传闻增资长丰汽车计划已基本无望，再加上国内SUV市场竞争日益激烈，使得长丰汽车的市场走势十分难料。
根据长丰汽车的招股公告，公司总股本40067万股，此次发行的流通盘为7800万股，募集资金超过10亿元人民币，发行的主承销商为国泰君安公司。长丰汽车原计划发行价在18元以上，募集资金15亿元以上。但由于长丰汽车的产品过于单一，合资方中的三菱汽车最近困难重重，外界并不特别看好湖南长丰的将来走势，也导致股票的发行价格没有达到公司的预期。
导致长丰汽车相对低迷的最大原因与三菱汽车近来林林总总的风波有关。此前，业内风闻三菱即将增资长丰的消息，三菱将把其在湖南长丰中的股份从目前的19.95％增加到50％。“现在看来，增资计划估计是要落空了，因为日本三菱方面亏损严重，目前已经无暇他顾。”在北京车展上，展台前的湖南长丰的一位市场部人士在接受记者采访时说。
湖南长丰是目前国内最具竞争力的轻型越野汽车的生产商之一。主要产品为“猎豹”系列以及“猎豹飞腾”家庭型等多个型号的中高档越野汽车，在国内轻型越野汽车的市场上一直处于同行业首位，2003年度的市场占有率达到35％左右。由此湖南长丰的财务表现也十分不错，公司去年全年每股收益0.8681元，主营业务收入较2002年增长70.06％，利润和净利润分别增长了73.65％和75.21％。
分析师指出，此次湖南长丰的发行股价不尽如人意，还有一个主要原因是目前的SUV市场竞争非常激烈。一方面国内接连有成都新大地、万丰奥特等厂家加入竞争；另一方面，国际著名的一些车型如丰田系列SUV、福特翼虎等也开始冲击长丰猎豹的市场份额
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