创立之后苦修内功的国内目前最大的汽车合资企业———东风汽车有限公司终于发力，在天籁进军国内中高档轿车市场取得佳绩之后，其庞大的产品资源有望继续得到延伸。日前，从国家发改委公布的第八十八批《车辆生产企业及产品》目录中，东风有限生产的首款经济型轿车颐达(TIIDA)轿车正式亮相，宣告这个国内汽车巨头终于对潜力巨大的经济型车市场出手。
排量1.6升首推三厢车
从国家发改委最新一批汽车生产目录上看，东风有限首批生产的TII鄄DA排量为1.6升，这也证实了东风有限去年表示的将挥师国内经济型轿车市场的消息。TIIDA是日产去年9月份才在日本上市的一款新车型，在日本国内有三厢和两厢两种型号，其最大的卖点就是在同级车中无可比拟的内部空间，由于日产在TIIDA身上采用了更多的柔软面料设计以及后排座位可以滑行的灵巧设计，让这款车的内部空间甚至超过日产旗下的中档车风度而和旗舰车CIMA的内部空间看齐。处于上升势头的日产公司对这款车也寄予厚望，在日本国内TIIDA的月销售目标为5000辆。
据记者了解，日产TIIDA在中国首批推出的将肯定是三厢车型，并有望在今年春季正式下线。由于4月底有上海车展，估计这款新车将在4月份的上海车展前后正式上市。
价格瞄准广本飞度
在东风有限去年推出的中高档车天籁在市场走红之后，TIIDA的推出有望延续东风有限的强劲势头，在国内经济型车市场逞威。东风有限有关人士表示：东风有限希望这款新车能够改写国内经济型轿车市场的定义，至于价格，“将尽量和广州本田飞度看齐”。
TIIDA诞生于日产和雷诺共同研发的梅甘娜平台，国际竞争对手为标致307、大众高尔夫等车型，在日本国内三厢车售价为136万-165万日元，约等于10.2万-12.5万人民币，如果日产能够主动放低身价进入10万元以下市场竞争，相信对国内经济型车市场的冲击不会让其失望，毕竟在这一市场上，目前还没有一个真正的王者。
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