在深圳十多年了,看着深圳逐渐的发展进步,也把自己看成一个真正的深圳人,对深圳,有着和家乡一样最深的感情。但是,对深圳的管理者，我却从来只有失望。虽然，有国家的好政策和优越的地理位置，深圳能够快速的发展，也不能掩饰深圳管理者的无能。作为一个普通的老百姓，我仅仅从我自己亲身经历的深圳治安来谈谈我的感受。
来深圳十多年，差不多每年都有被抢被偷被盗的经历。每次的损失虽然不多，但我不知道在警察眼里是不是算好市民，每次发生情况后都要去麻烦警察。虽然从来没有过结果，通过与警察打交道的过程，我却深切的感受到警察的无能。如果他们稍微用心点，这深圳也不是这么乱的了。
记得在深圳的第一次被抢是95年，龙岗到布吉的中巴车上，过程就略过了。5个抢匪把全车人都抢完后就下车了，他们下车后车还是继续往前面开，那里我以前来过，记得前面大概一公里有个六约派出所，车到派出所门口，我马上下车，跑进去报案。当时是中午时间，里面只有一个值班的，他听了后告诉我，现在中午大家都休息了，只有他一个人值班。所以不能和我出警。敢情这抢劫的还是很会挑时候。听到这话我很气愤，大声和他争辩，他这时候马上露出警察本色来了，凶狠地说，吵什么吵，再吵就把你抓起来。我这人属于怕事良民之类的，挥蟹薹奕坏淖叱雠沙鏊?Ｗ匀系姑沽恕Ｕ馐焙蛑灰??炻砩峡?等プィ?欢ㄊ悄芄蛔プ∧腔锴康恋摹Ｋ?运档降资乔澜俚睦骱?故蔷?煳弈苣兀烤谷辉谥形缡奔洳怀鼍?摹５比蝗思乙不嵫≡衲歉鍪焙蛉プ霭噶恕?br>
让我印象最深刻的一次被抢是02年底，在南头关前面的宝安兴达人才市场，我老婆在找工作的时候被几个骗子把手机骗走，然后又让她拿800元赎回手机。当然顺便把那800元也一起抢走了。当时我还在福永，她报案后在派出所打电话给我，我马上赶了过去。报案室里面坐着几个警察和治安员。口供啊什么都做好了，笔录那些东西他们确实做得很好，一板一眼，规规矩矩。因为那东西上面要检查的。被抢的那地方我很熟悉，离南头关不远，那里抢劫的、骗人的、卖文凭的，什么人都有，和广州火车站感觉差不多乱。可就是没人管。我和警察说，那些人每天都在那里骗钱，请你们换一身便衣和我去，马上就可以抓到他们。那警察说：换便衣？你以为我们是什么啊，土匪啊，随便换衣服都可以？我们执法就必须穿警服。警察必须有警察的形象。（原话可能有点不同，但基本意思差不多）
一下把我咳住了，没办法，只好带着老婆回家。但这口气咽不下啊，被他们连骗带抢，很不甘心。怎样都要想办法把他们给抓住。本来要把手机停掉的，特意就不停，让他们打。这帮傻蛋还真傻呢（不知道是他们傻还是我老婆傻，反正是我老婆被人家骗了）回家一查，还真打了几个，都是打回老家的。好象是河南一个什么地方。很高兴啊，我把号码抄下来，然后打过去，还真套出了他们在深圳的亲人的名字。马上给派出所打电话，告诉他们我掌握了抢劫犯的名字和他们家里面的电话。派出所话一出口，我马上又凉了半截，他们告诉我，必须要报请分局才能查电话号码的，他们没这个权力。我说那我这电话号码你们应该有用啊，重要的破案线索。他们说，你就拿过来吧。于是，我们第二天又专门去派出所，郑重送上我们的证据。一个年轻的警察接了，确实很年轻，因为对我们态度很好。告诉我们有消息就会通知我们。不过直到现在也没有丝毫消息。
我们也不能老依靠警察同志，也想为警察出点力，于是又去了案发地，那里依旧是人来人往。突然，我老婆偷偷告诉我，看到昨天抢她的人了。又在那里骗钱。看来他们是有一伙人，一个拿三张牌在那里骗人押钱，几个托在旁边起哄，还有几个在不远处放哨。心里暗喜，马上躲起来，打派出所的电话，告诉他们，发现那些骗子了。不过有人在放哨，要他们一定要穿便衣，不要开警车过来。
打完电话，我就跑过去盯着他们，几分钟后，突然看到他们一阵骚动，很快就散入人群中不见了。再过了两分钟，几个治安员穿着整齐的警服，大踏步走过来了。然后在人群中到处寻觅，当然是一无所获了。我走过去告诉他们，骗子早走了。一个治安员盯着我：是你报的警吗？我说是啊，他说那你怎么不早出来，害我们好找。哪里有人骗钱啊？我说你们来之前几分钟他们就已经跑了，你们为什么要穿治安服出来呢，他们有人放哨啊。那人马上也凶起来了，我们执行任务不穿治安服怎么行呢？你以为我们是什么啊。我们还特意把车停在那边拐弯处走过来的呢。当然他们只能停那边，这边那么多人，根本进不来。这帮治安员巡视了一圈，准备走人了，临走还告诫我，下次报警后要记得早点出来叫我们，害我们好找的。他们走后，有人悄悄告诉我们，你们赶快走，等下那帮人就会来报复你们了。吓的我们赶快溜之大吉。没办法啊，咱小老百姓太怕事。
被抢被骗，明明知道这伙人，还知道他们在哪里活动，可竟然抓不住他们！我只能这么推断，要么这帮警察太无能，要么警察和那帮人根本就是一伙的。想来在那里被骗的人应该每天都有几起吧。这么多人去报案，这帮警察都无动于衷。每次都是开个车扬威耀武的走一圈，起码能证明他们在工作，接警后马上出警了。不过没有抓到犯罪分子，那是因为他们太狡猾。没有出警是态度问题，出警了没抓到那是能力问题。案发现场东面500米，就是宝安区政府和区公安局所在地。既然派出所管不了，我去分局投诉总可以吧。
马上我就带着老婆去了公安分局，找到负责投诉的办公室，一个女干警在那坐着，我把前因后果和她说了。她说，这事啊，你要和我们科长汇报。不过现在他不在，你等他回来再和他谈吧。我问：那他什么时候回来呢？她回答，那我怎么知道啊，我能管领导什么时候吗？这样吧，我给你个电话，你到时候打来问问吧。仿佛弥弥中看到了一点希望，我千恩万谢地拿着那个电话号码出来了。可怎么也没想到的是，在后来的近半个月里，我无数次的拨打那个号码，却从来都没有人接过，不过有时侯能听到一阵忙音，说明这电话还是有人在用，不过过后再打，却是空响依旧。为此，我又专门跑了一趟分局，还是那位女警察，告诉我领导还是不在，我说怎么你们领导办公室的电话老没人接呢？她回答：那我怎么知道啊，我又不是领导。我问，那你可以把领导的手机告诉我吗？她说那怎么行，领导手机能随便告诉你吗？
我是一个较真的人，我不希望就这么算了，后来我还专门给分管的副局长打过电话，应该是一个女警察把我的话记录下来，说是会汇报给局长。可几年时间了也是肉包子打狗，杳无音信。
这就是在深圳的一个小市民所经历的困境，明明知道抢劫的天天在那里抢、骗，可却是无能为力。想申诉吧，去分局，找局长，却又投诉无门。那帮人天天在那里，每天不知道有多少人被抢被骗。如果给我十个便衣，我马上就可以过去把他们抓住。可为什么到了我们的人民警察那里为什么就这么难了呢？？
再说一个案件，大概是01年的时候，我和朋友去盐田玩，在公交车上被一个扒手把手机偷走，当时我发现得快，马上和朋友一起下车去追，我们有四个人，很容易就抓到了她们，是几个聋哑女孩。开始我们还不知道，只抓住那个偷我手机的，另外几个被她们溜走了。抓到后赶紧打110，差不多等了半个小时，打了几遍110后，终于才有辆警车到了。带到派出所，告诉我们，这属于公路派出所的管辖范围，由他们负责，又移交到公路派出所，那扒手看来和公路派出所都是熟人了，进去后脱鞋按手印都很熟练的。警察看到她后第一句话就是：又是你啊。笔录做完，那警察告诉我们，这案件很难起诉，因为我们没有当场抓到她偷手机。而且抓她的时候她已经把手机丢到地上了，形不成完整的证据链。看来我们以后抓小偷的时候一定要让人在旁边用摄像头偷偷拍摄，然后把她的指纹印在手机上，那样才能证据确凿。
几天后，那边的朋友告诉我，又在公交车上看到那小偷了，还是继续干那老行当。那时候我想，有一天我真的也要去做小偷，多舒服自在啊。每天随便可以赚几百块。就算被抓住了，又不会挨打。抓几天就可以被放出来。
最后说一个今年发生的事，这是我经历的被抢被盗中，唯一有人被抓住判刑的一次。大概是6月吧，中午一点多，我姨妹打电话给我，说她被抢了。马上赶到沙井派出所，还算幸运，东西都追回来了，只是身上被拖伤了，抢劫犯也被抓住。抢劫时被一个便衣警察看到，马上开车追过去，把抢劫犯的摩托车撞翻，抓到了一个，另一个跑了。这里再次谢谢那位警察，虽然我现在都不知道他是谁。这次还算证据充分，警察在做笔录，收集证据。因为姨妹身上有伤，还要去宝安做法医鉴定，所以我在那等了差不多半天时间，也有幸目睹了刑警们的工作。抢劫案对于刑警而言，应该是一个最简单的案件了。可就这么简单一个案件，也折腾了两个警察半天时间。这还只是给受害人录口供，收集证据。还没有去审抢劫的，没有去抓另一个跑掉的。办公室里面还有几个警察，一直就在那里聊天说笑。好象是无所事事。（注：这只是我的感觉，可能不对。不过在那里一下午就看到我们这单案件）我们录完口供，然后等他们把所有资料输入电脑，差不多四点多才开始去宝安分局做法医鉴定。在那里等啊等的实在不耐烦。这么一个简单的案件，就折腾了两个警察和我们半天时间。我质疑他们的手续为什么这么繁琐，那警察说，这是规定，为了保证证据链完整，嫌犯不会受到冤假错判。我很不客气的说了，既然你们有这么好的规定，为什么余祥林还会被差点枪毙呢？为什么还会出现那么多冤假错案呢。在小处上你们吹毛求茨，大问题上你们为什么就做不好？？
按照这样的效率，如果他们派出所有十个刑警，估计一个月也只能破个几十个案件，这还只是简单的。而一个普通老百姓被抢的概略是多少？我简单的估计，大概是一年一次吧。我本人就差不多是。周围的朋友最多的是半年两次，没被抢被偷过的还没听说过。这样算起来，深圳几百万人，一天差不多就有几万起案件了，可能有点偏差，但应该差不多多少。官方的统计数据肯定是没用的。因为很多人被抢了都懒得去报案了。反正报了也白报。而我们现在的警察数量有多少呢？即使再加几倍的警察，即使只有10%的案件被侦破，他们也应付不过来啊。我们的治安还能好吗？？
再谈谈禁摩令。现在我真想请那位下令禁止摩托车的官出来，告诉我们，被他禁止了这么久的摩托车以后，治安案件到底好转了多少？不是要展开针对摩托车抢劫的断腿行动吗？不是给每个派出所都下指标吗？要抓多少辆摩托车才行。为什么就不给自己下一个指标，抓了摩托车以后如果治安案件没有下降到多少就马上引咎辞职呢？更可恶的是这统计的指标还是发一个通告，让所有的摩托车主去登记，然后知道哪里到底有多少辆摩托车。这样的政府，如此失信于民，以后还怎么能让人信赖呢？就因为有几百上千辆摩托车参与抢劫，竟然就要禁止上百万辆的摩托车上路行驶。这好象比几十年前蒋介石的“宁可错杀一千，不可放走一个”还要厉害很多了。就这样，上百万的老百姓只有去挤本来就少得可怜的公共汽车，或者象我这样，买一辆二手的小车代步，每个月多花上千元，可做的事却和以前差不多。深圳的空气污染，也一定有这些昏官的功劳了。再过几年，深圳市的道路拥挤得不行了的时候，是不是又要禁止我们这些低排量，残旧的小车上路呢？
以上我说的，是我经历的很多次的被抢被偷中有代表性的几次，从我的经历我得出这样的结论：深圳治安之乱的根本原因就是因为警察无能和警匪勾结。
郑重声明：以上经历主要情节真实，细节可能稍有出入。
这些话在三十年前，应该早就是一个现行反革命了。即使在今天，也可能会得罪某些人而被冠以莫须有的罪名。但就算是在三十年前，我也会义无反顾的说出来。何况今天呢！为了我们自己的权益，我也有尝试着把牢底坐穿的勇气了。
文章中可能有些偏激的话，把所有的警察都说成坏蛋了。为此向那些好的警察致歉。哪些是好警察呢，能够问心无愧对得起老百姓的就是好警察！
2006年01月14日 11:08 深圳新闻网
原定1月16日竣工，现在被迫推迟
深圳新闻网讯 昨天(1月13日)凌晨5时40分，一伙不明来历的人手持钢管尖锹，抢劫了预计在下周交付使用的地铁香蜜湖人行隧道设施，并且打伤了在场的施工工人后乘车逃离现场，目前案件正在调查当中。
抢劫者作案手法娴熟
记者来到香蜜湖人行隧道施工现场3B出口，工人们已经开始正常作业。工人一听记者前来采访，激愤地描述发生在凌晨惊险的一幕。伤势最严重的杨师傅正在隧道3B出口的扶手电梯处休息，他说，凌晨5时40分，他刚躺下没一会儿，出口卷帘门卷轴传来一阵刺耳的声音将他惊醒，只见六七个人已经撬开卷帘门，手持钢管尖锹闯了进来。为首的两人上来就将他按住，并用铁锹顶住他的头，恐吓他“不许动”。随后将工地的材料往外搬。杨师傅说，当时他不断地叫喊着睡在隧道通道的工友。三个工友听到喊声后，想要跑上地面。歹徒似乎早有准备，拾起地面的钢材往下砸，阻止隧道里的工人往上跑。杨师傅告诉记者，这伙人作案手法娴熟，整个过程不到10分钟，临走之前还将他踢下30多米的扶手电梯。
隧道工程损失11万元
主理香蜜湖人行隧道施工的刘工程师捧着剩下的风亭百叶，心痛地告诉记者，这一洗劫，让香蜜湖人行隧道工程总共损失人民币11万元左右。尤其是那些从国外定购回来的专用材料，刘工手中的风亭百叶，已经是最后一批了，这种风亭百叶是采用特制的模具制造而成，亚太地区只有一家代理生产厂家，“如果厂家还留有模具那还好办，万一厂家模具已经销毁了，那就起码得等上一个半月左右了。”
材料运送最短要10天
记者就工期问题询问了负责此处施工的承包商莫先生，他气愤地说：“昨天大家都高兴地说16号这里就能竣工了，没想到今天这一劫！”莫先生告诉记者，现在最重要的就是材料，只要有库存，工人们就算加班加点也要让工程按时竣工，否则只能将竣工时间再往后延，具体竣工时间要视材料而定，材料运送的时间最短都要10天左右。
记者随后从相关负责人了解到，目前已经在抓紧联系材料工厂，让他们尽快提供这些专用材料，一有答复便能确定竣工时间。
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http://www.sina.com.cn 2006年01月11日03:27 深圳商报
地铁开通已过周岁，同步施工的数个深南大道隧道工程却仍披“神秘面纱”
九条隧道为何迟迟不开通？
深南路是深圳特区的交通动脉，又是繁华的商业区和城市景观区，车流人流高度密集。为保障道路畅通、行人安全和景观现状，市政府有关部门决定建设过街人行隧道。从20
03年起，拟建的9条人行隧道陆续开工，但直到今天，全都没有投入使用。深南路上的地铁都开通了，为什么几个隧道却两年建不好？昨天，本报记者实地走访深南路上几个尚未完工的人行地道工程，发现不同程度地存在工期延误现象，给市民出行带来不便。
隧道推迟竣工是何原因？何时投入使用？本报将走访有关部门对此进行跟踪报道。
华发路人行隧道
管网复杂拖进度
记者看到，华发路地下通道工地挤占人行道情况严重，行人只能沿工地围墙走，有时与机动车距离只有几厘米，拐弯处尤其挤迫。工地围墙上挂着工程概况牌，竣工日期为2004年。施工队负责人说，由于施工地点地下管网密布、情况复杂，进驻工地不久就挖到了市政管道，不得不停工等待有关单位迁移管网。虽然和有关单位进行了协商，但工程还是干干停停，总计停工达数月之久，拖延了工程进度。此外，为解决管线问题，设计单位几次更改图纸，给施工带来很大困难。他说，现在还有管道在迁移，一旦完毕，他们将加快工程进度，争取早日完工。
华富路人行隧道
“竣工”通道是毛坯
华富路地下通道原定竣工日期是2005年12月31日，但目前仍是围墙高筑。记者向工地门卫询问是否有负责人在场，门卫指着一个中年男子说找他就行，但中年男子却否认他是负责人，并称不知道负责人什么时候来上班，也不方便透露电话。记者问他为何没有按计划竣工时，他说：“现在已经竣工了呀，可以投入使用了。”记者看到，地下通道的毛坯已建好，但没有装修；楼梯扶手没安，地下有积水，地面散放着建筑材料，还有电缆裸露在外，显然并不具备投入使用的条件。记者拨打工程概况牌上留下的联系电话，结果却是空号。
红岭路人行隧道挖到流沙影响施工
同心路地下通道工地外，立着道路恢复通车倒计时牌，但没说明还有几天。红岭路地下通道工地外的概况牌则未标明完工日期。一名工人告诉记者，由于挖到流沙，工程进展并不顺利。由于是午休时间，记者没能找到工地负责人。记者拨打工程概况牌上的联系电话，虽然拨通，但接电话的女子称是私人电话，与工程没有关系。
华强路人行隧道
市民抱怨工期太长
深南路与华强路交界处车流量和人流量都相当大，虽有人行天桥，但仍有不少市民图方便穿越马路，不时出现人车争道的现象。记者采访了几位横穿马路的市民，他们都称走天桥太慢，如果有地下通道就方便了。的士司机张先生说，人车混杂很危险，也影响行车速度；本来只要是绿灯就可以畅通无阻，现在即使是绿灯也要放慢速度，以免撞到行人。张先生希望地下通道早日开通，以解决人车争道的现象。
记者看到，由于地下通道工地占了80％的人行道，仅留下容纳一人通过的狭小空间。几位走在机动车道上的市民表示，人行道过于狭窄，否则他们也不会违反交规走机动车道。不少市民抱怨地下通道工期拖延太久，希望早日建成以方便市民。
东门路人行隧道
工地唱起“空城计”
昨天上午，记者来到位于深南东路与东门路十字路口处的该施工工地时，既听不到机器的轰鸣，也不见头戴安全帽的施工工人身影。东南侧工地堆满泥沙和砖石，建有施工围墙，遍寻四周，却找不见一个施工人员。
记者走近电信大厦楼前的施工工地时，远远听到锤子敲打水泥板的响声，原来是燃气集团员工正在对燃气管道进行改道。施工人员说，因人行隧道工程涉及燃气管道，他们将把这些管道北移十米。至于人行隧道工程何时开工、施工人员现在何处，他们一概不知。
该路口因绿灯时间短，时常引发人车争道的危险场面。一位带着孩子的女士说，如果地道建成了，带着孩子走地下隧道不用这么提心吊胆。一位私家车主说：“交通堵塞是让深圳人越来越头疼的一件事，如果这些地道都建成了，行人都改走地下通道，将会极大改善深南路交通拥堵的现状。
相关链接
与地铁同步施工避免资源浪费
据深圳晚报2004年7月16日报道，由于人行地道在地铁区间隧道的上方、市政管线的下方，将人行地道和地铁同步施工，便于技术协调，减少对地铁结构的影响，避免对城市设施多次扰动和资源浪费，给市民的生活带来不便。
除9座人行地道能方便行人安全穿越深南大道外，深南大道路段大剧院站、科学馆站、华强路站、香蜜湖站、车公庙站、竹子林站、华侨城站和世界之窗站等8座车站也能方便市民过街。地铁车站将根据地铁运行时间开放，而人行地道则24小时可以通行。
此外，这些人行地道中有条件的还将与周边的地下空间连接，形成地下连续、畅通的商业步行系统。报建的地下空间开发项目有中信广场、赛格、佳和与车公庙地下商业街。
有关负责人介绍说，虽然人行地道施工量小，但是难度相当大，尤其是前期的拆迁量非常大，牵涉的单位非常多，需要与有关单位做大量的协调工作。
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