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标题:
西直门立交桥
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作者:
大胡子
时间:
2008-7-7 22:27
标题:
西直门立交桥
zt 西直门立交桥是北京市二环路西北的一座立交桥,位于北京市老城墙西北角,原北京内城西直门原址上。 旧西直门立交桥建于1979年,是当时北京最大的立交桥(北京的第一座立交桥为复兴门立交桥),东西长540米,南北长450米,占地4.5公顷。桥面通行方式为三层转盘式立交,包括4 座匝道桥、两座慢车桥、一座高架转盘桥、一座支线桥和35000平方米路面。旧西直门立交桥全高32米,也是当时北京全城最高的桥梁。 旧西直门立交桥分三层组织交通,下层为二环路南北向直行快车道,中层为椭圆形转盘慢车道,供自行车与行人通行,与二环路南北辅路和西直门内外大街东西向辅路相连。上层为连接西直门内大街和西直门外大街的转盘快车道。该桥设计机动车每小时最大通行量为6000辆,非机动车最大通行量为20000辆,桥梁承重为30吨载重汽车和100吨载重平板拖车。 随着城市的发展,西直门立交桥成为城市道路交通拥堵的主要路段。为了分流这一地区的交通,交管部门在旧西直门立交桥上设置了极度复杂的转弯方式,以迫使司机尽量避免使用该桥。例如,自二环路由南向东直接右转进入西直门大街是被禁止的,规定的转弯方法是先由辅路经360度转弯上至第二层的慢车桥,然后经270度转向向西至慢车桥西北端,然后270度转向向南,经360度转向进入二环路西侧辅路,然后再作270度转向上至慢车桥南侧,然后再向东进入西直门大街。一个简单的90度右转弯需要经过两个360度转弯和3个270度转弯才能完成,其复杂性令许多本地的熟练司机在桥上迷路,或转至错误方向。由西直门外大街自西向南右转、前往西二环路,也需要采取同样的绕行方式。 由于这种通过设置人为障碍、恶化交通环境来疏导交通流量的措施效果并不理想,因此旧西直门立交桥最终还是于1999年被拆除,随后后建立新了西直门立交桥,预计通行能力为每小时12000辆机动车。西直门新桥设计者为聂大华,是北京市政设计研究总院四所副总工程师,1985年毕业于北京建工学院。新西直门立交桥于1999年3月6日开工,9月17日竣工并通车,造价约人民币2亿元。 [attach]1231[/attach]
作者:
yuanzane
时间:
2008-7-8 09:59
标题:
回复:西直门立交桥
????
作者:
大胡子
时间:
2008-7-31 11:18
http://www.carfan.cn/tbchnews/xzmq/
大家好!俺是一名交警——不,应该说曾经是一名交警。俺现在已经辞职不干了,俺当了八年交警,立过五次一等功,九次二等功。可是俺前两天辞职不干了,因为领导要派俺去西直门。 西直门刚改造好的时候,马师傅被派去负责那里,大伙儿都挺羡慕他,因为那是北京最气派的立交桥。可是过了仨月,局里接连接到投诉,说马师傅业务不熟练,乱指路。想去安定门的让他给指到了动物园,想去动物园的让他给指到了蓟门桥,想去蓟门桥的让他给指到了金融街……最夸张的是有一位司机哭诉说他想去八达岭长城,按马师傅说的一直走结果到了保定。局里把马师傅调离了西直门,可是马师傅多倔呀,每天一下班儿就骑着自行车到西直门一通绕,非要把这路都搞清楚不可。后来局里让他休假了,他就干脆整天泡在西直门,一边儿绕圈儿一边嘴里念念有词……直到他搬进安定医院我们都不知道他嘴里念叨什么呢。
作者:
大胡子
时间:
2008-7-31 11:19
马师傅调离之后,牛师傅接了他的班儿。要说牛师傅不愧是业务骨干,就是心细,他花了几个月时间把西直门摸了个透熟,熬了几十个晚上练习画图。 后来,甭管谁问路,他掏出纸笔几分钟就把路线图画出来了。后来他被北大数学系一位老教授请走了,说他解决了数学界一大难题——徒手绘制七元八次方程组的解集图。他被请去给全国各地数学系讲课。牛师傅哪儿会讲课呀,他只会画图,上来就画,黑板画满了就往墙上画,教室里画,家里画,白天画,晚上画……后来安定医院所有的白墙也都让他画满了——除了马师傅那间病房,因为马师傅一看见牛师傅画的图就浑身哆嗦。
作者:
大胡子
时间:
2008-7-31 11:21
牛师傅之后,小杨师傅接了班儿。一天,他正在指挥交通,一转身儿,看见那边桥底下停着一辆汽车,司机坐在车里东张西望。小杨师傅有点儿纳闷儿,因为他印象里好像从来没在这个位置看见有车,今儿头一回,这司机还怪模怪样。小杨便走过去,让司机赶紧把车开走,司机死活不走,说他只要一动就违章。小杨四下一看,可不。前面桥上挂着禁止驶入,地上画着左转线,可是一旦左转就是逆行,右转呢?不行,也是禁止驶入。那就掉头吧?嘿,人家都替你想到了,左边就戳着个禁止调头的牌子。那也不能就这么停着呀,因为右边还立着个前后200米内禁止停车的牌子。小杨问司机是怎么开到这儿来的,司机说刚才在路口地面标线和路边的指示牌不一致,他就按地面标线开,结果就开到这儿来了。小杨发了一会儿呆,用步话机通知了附近的同事,然后他自己骑着摩托车直接就开进了安定医院,说什么也不出来了。
作者:
大胡子
时间:
2008-7-31 11:22
小杨之后,局里就派俺来接班儿。对了,俺姓朱,叫俺小朱好了。俺在西直门呆了一天,就知道这不是人干的活儿,赶紧托人找工作。没过几天,一哥们儿给介绍了西城环卫局的一份儿工作,俺立马辞了职,到清洁队报到去了。俺负责一段儿长安街的保洁工作,干了两天,感觉好极了!俺每天把清洁车往路边儿一搁,然后就坐在马路牙子上看着川流不息的车,又宽又直的马路,心里这叫一个痛快。在西直门呆久了,差点儿认为汽车都是爬着走的呢。看着看着,俺不知不觉高兴得都笑出声儿了。昨天,上头领导来检查工作,检查到俺这儿,俺正坐在马路牙子上看着车流笑呢,领导刚要发火儿,俺们队长赶紧小声说:他就是那个西直门……那个交警……领导立马多云转晴,微笑着对俺说:小朱啊,汽车好玩儿吗?俺白了他一眼,又吐了他一口吐沫,没搭理他。切,当俺是傻子呀,俺能没见过汽车吗?俺也当过交警呢,西直门交警。
作者:
aichen
时间:
2008-7-31 11:25
你就接着编吧!
作者:
大胡子
时间:
2008-8-3 09:35
我现在才领略了西直门的恐怖 二姨要我去新开的轻轨楼附近拿东西 从中关村出发,三环联想桥往南——堵,之后发现修路,转行白蚁路开向西直门,我想我这么一个大活人,难不能找不到路,还真让我给猜对了 第一圈,走到西直门桥,考虑ing,想着应该能在积水潭掉头回来吧,结果一下开到了黄寺附近,才能绕回来 第二圈,又到西直门桥,考虑ing,眼看轻轨大楼就在眼前,就是下不去那个路,到了展览馆,绕,路遇N个警察,跟着一个大公共走,眼看一个警察冲我拜手,背到极点了,3分30,问为什么不能走,JS说是:就是不许小车走。这是什么鬼路啊!JS叔叔还告诉我应该怎么走,用手象是京剧演员的那种水袖的姿势在桥上比画了二下,晕 第三圈,车工庄掉头,又回到西直门桥,还是展览馆掉头,这时我已经是无奈心烦了,本来早出来一个小时,眼看到下班时间了,我就偏不信,我还到不了西直门了,正想着,脚下紧踩油门,一个不注意,又到了去新街口的那条线上了,想着右转回来吧,结果只能走以前卖手机的那条路了,右转,到了二环,可只能走到积水潭的那条线,当我越走心里越有说不出来的苦,给好朋友打电话,想发泄一下,大声的嚷嚷:我背到极点了!!!,她没听清,回答:6点了。晕倒! 第四圈,积水潭调头,看见狗屁西直门桥,提前出辅路,终于到了,发现新的轻轨楼就在以前的高粱桥斜街里,这个气啊!!本想从轻轨楼的东边走,又是禁行,正忧郁中,又是一个JS在向我挥手,这个姿势比较暧昧,好象不是要罚我的那个手势,我心一横,没看见,奔高粱桥去了。 又打了N个电话,终于找到二姨了,我的二姨啊!看见她,千种滋味在心头! 西直门桥怎么那么多的警察啊!简直是JS叔叔的三角地 标识太差了,谁设计的!!!我首先要掐死他,不,用针慢慢的扎他半死,恐怖吧! 以后的法律是,谁设计的差就先剐了谁。
作者:
towhy
时间:
2008-8-3 12:07
不仅让你晕,还浪费汽油! 终于知道为什么我们的需求能拉高国际油价了
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